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典型訴案有望推動(dòng)普速列車漫漫“禁煙路”
19歲學(xué)生李陽(yáng)（化名）一紙?jiān)V狀，將北京和哈爾濱鐵路局告上法庭，原因是坐火車時(shí)被吸二手煙。該案下周三將在北京鐵路運(yùn)輸人民法院開(kāi)庭，系國(guó)內(nèi)首例乘客因受二手煙危害而提起的民事訴訟。（新華網(wǎng) 8月17日）據(jù)記者了解，學(xué)生李陽(yáng)因?yàn)樵谟晒枮I市鐵路局運(yùn)營(yíng)的K1301次列車
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哈牡電氣化工程濱綏線K60立交橋跨線架梁告捷
8月15日11時(shí)35分，哈牡鐵路電氣化改造工程一標(biāo)段濱綏線+933.25公鐵立交橋跨既有線箱梁架設(shè)施工告捷，線路二級(jí)封鎖施工順利完成。據(jù)悉，濱綏線K60+933.25公鐵立交橋，全長(zhǎng)180.6米,橋面寬8.0米，兩側(cè)設(shè)置0.5米寬防撞墻，為7孔25米簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁橋。其中第二孔跨越既有濱綏
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生命與時(shí)間的賽跑——K938/939次愛(ài)心列車回家路
2017年08月10日15時(shí)10分，黑龍江省哈爾濱鐵路局牡丹江客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)?shù)氖仪f至牡丹江的k938次列車在石家莊站迎來(lái)了一名剛剛做完心臟大手術(shù)的旅客，一場(chǎng)服務(wù)重患旅客的愛(ài)心之旅拉開(kāi)了序幕。重患旅客是一位80歲的心臟病患者，剛做過(guò)大手術(shù)，不能受力，上下車需要可拆式擔(dān)架和
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鐵總質(zhì)檢總站對(duì)哈佳鐵路8標(biāo)進(jìn)行檢查
8月11日，鐵路總公司質(zhì)檢總站對(duì)哈佳鐵路小羅密河特大橋、依蘭站、羊角溝特大橋進(jìn)行檢查。哈爾濱鐵路局、哈爾濱監(jiān)督站、哈佳鐵路客專公司、中鐵二十三局、中鐵十九局、中鐵五局、中鐵電氣化局的領(lǐng)導(dǎo)陪同檢查了連續(xù)梁、站房、車站四電、鋪軌工程等。在現(xiàn)場(chǎng)，總站商富成處長(zhǎng)
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哈牡大干正酣、群安培訓(xùn)保駕護(hù)航
正值中鐵武漢電氣化局哈牡電氣化改造工程“大干120天”，施工掀起大干高潮之際，8月9日，中鐵武漢電氣化局北京分公司工會(huì)在哈牡項(xiàng)目部尚志分部舉辦了群眾安全監(jiān)督員培訓(xùn)班，來(lái)自生產(chǎn)一線的20名同志參加了本次培訓(xùn)。在會(huì)上，北京分公司工會(huì)主席楊建偉首先對(duì)來(lái)自施工生產(chǎn)一
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助南客北上避暑納涼
（胡艷波 潘峰）暑期，涼爽宜人的黑龍江吸引南方游客乘火車紛至沓來(lái)，避暑納涼成為主旋律。7月份，哈爾濱鐵路局共發(fā)送旅客1114.5萬(wàn)人次。夏季平均氣溫22攝氏度的黑龍江，坐擁大森林、大濕地、大界江、大湖泊。今年，黑龍江省旅游發(fā)展委員會(huì)抓住契機(jī)，充分利用基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)
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鐵道團(tuán)委命名一批全路共青團(tuán)員先鋒崗（隊(duì)）和共青團(tuán)
（張依）為表彰先進(jìn)、樹(shù)立典型，持續(xù)加強(qiáng)團(tuán)員教育陣地建設(shè)，全國(guó)鐵道團(tuán)委日前決定命名一批全路共青團(tuán)員先鋒崗（隊(duì)）和共青團(tuán)員教育基地。自紀(jì)念建團(tuán)95周年主題實(shí)踐活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，全路各級(jí)團(tuán)組織嚴(yán)格按照“學(xué)習(xí)理論走在前、立足崗位干在前、急難險(xiǎn)重沖在前、紀(jì)律規(guī)矩守在
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南征北戰(zhàn)、彰顯團(tuán)隊(duì)雄風(fēng)
中鐵電氣化局三公司第五項(xiàng)目分公司第二作業(yè)隊(duì)，成立于2012年6月原三公司蘭州工程段。第二作業(yè)隊(duì)自成立以來(lái)，注重青年員工人才培養(yǎng)，關(guān)愛(ài)員工、呵護(hù)員工以“以人為本”的管理理念，讓員工對(duì)團(tuán)隊(duì)忠誠(chéng)、熱愛(ài)工作、舍小家顧大家，使團(tuán)隊(duì)由小家組成一個(gè)團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、永不服失、越
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哈牡鐵路月明人團(tuán)圓
8月6日晚，一輪明月照在長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵道線上，哈牡鐵路電氣化改造工程工地傳來(lái)陣陣笑聲。這是中國(guó)中鐵武漢電氣化局集團(tuán)推行“反探親”制度，哈牡鐵路電氣化改造工程項(xiàng)目部尚志分部為14名員工家庭舉辦的“賞月”歡迎會(huì)。哈牡鐵路電氣化改造工程是哈爾濱鐵路局重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，受
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哈牡鐵路電氣化改造工程濱綏線K38立交橋主跨箱梁架設(shè)
8月9日12時(shí)，哈爾濱至牡丹江鐵路電氣化改造工程一標(biāo)段---濱綏線K38+884.48公鐵立交橋主跨箱梁架設(shè)順利完成，二級(jí)線路封鎖施工安全正點(diǎn)開(kāi)通。據(jù)了解，中鐵二十三局集團(tuán)二公司哈牡電氣化項(xiàng)目部承建的該立交橋?yàn)楣枮I至牡丹江鐵路電氣化改造工程而設(shè)。哈牡左線交叉點(diǎn)鐵路里
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鐵路行車使用路牌的年代
鐵路行車使用路牌，是在上世紀(jì)50年代至60年代初。當(dāng)年，列車經(jīng)過(guò)區(qū)間站要使用路牌才能通過(guò)，路牌是列車通過(guò)區(qū)間車站的“通行證”。上世紀(jì)50年代，哈爾濱鐵路局管內(nèi)的濱洲線，各車站使用的多是日偽時(shí)期遺留的設(shè)備。當(dāng)時(shí)的行車操縱臺(tái)左右兩端都設(shè)有高50公分、寬40公分、長(zhǎng)
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我愛(ài)我家的書(shū)架
小時(shí)候，周末是我期盼的時(shí)光。媽媽會(huì)帶我和妹妹回姥姥家，我一方面期盼會(huì)有好吃的，一方面期盼會(huì)有小人書(shū)看。剛開(kāi)始不認(rèn)識(shí)字，只看看每頁(yè)上面的人物，通過(guò)他的穿著打扮來(lái)揣測(cè)他在干什么，完全能看懂的只有《三打白骨精》，知道有一個(gè)猴子叫孫悟空，打了妖精。上了小學(xué)后
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學(xué)習(xí)身邊好榜樣 立足崗位勇?tīng)?zhēng)先
（綜合各地消息）“緊急關(guān)頭，你做到了一個(gè)鐵路人該做的一切。你的臨危不懼、你的恪盡職守也終將照映在我們身上。”連日來(lái)，重慶車務(wù)段榮昌站調(diào)車長(zhǎng)徐前凱同志舍身救人的先進(jìn)事跡通訊和中共中國(guó)鐵路總公司黨組授予徐前凱同志“中國(guó)鐵路總公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)并號(hào)召全
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永恒的印記
■本報(bào) 胡艷波 本報(bào) 張 鵬“7月24日，晴。到黑龍江避暑消夏帶火了三江旅游，車站一下子冒出來(lái)一萬(wàn)多名旅客！今天僅速效救心丸就用了3小瓶。幸虧及時(shí)給那位老大娘服上幾粒速效救心丸，要不就危險(xiǎn)了，有點(diǎn)小驕傲……”翻開(kāi)哈爾濱鐵路局佳木斯站“328”客運(yùn)服務(wù)臺(tái)的服務(wù)
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抓住關(guān)鍵 精準(zhǔn)發(fā)力 不斷提升主題教育活動(dòng)質(zhì)量和效果
哈爾濱鐵路局黨委把“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題教育活動(dòng)作為推動(dòng)全局創(chuàng)新發(fā)展的重要引擎，牢牢把握抓問(wèn)題整改、抓示范引領(lǐng)、抓目標(biāo)兌現(xiàn)三個(gè)關(guān)鍵，促進(jìn)活動(dòng)質(zhì)量和效果整體提升。增強(qiáng)問(wèn)題意識(shí)，補(bǔ)齊宣傳教育短板。一是緊扣主題，解決活動(dòng)“不聚焦”問(wèn)題。針對(duì)應(yīng)景式宣講、
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哈爾濱鐵路局科學(xué)有序應(yīng)對(duì)強(qiáng)降雨
（胡艷波 張學(xué)鵬 關(guān)明月）8月2日，黑龍江省自西向東迎來(lái)強(qiáng)降雨天氣，哈爾濱鐵路局迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，多部門聯(lián)合防控，巡查管內(nèi)重點(diǎn)線路地段，確保旅客列車運(yùn)行安全。為有序應(yīng)對(duì)強(qiáng)降雨，該局啟動(dòng)了氣象災(zāi)害暴雨Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。哈爾濱工務(wù)段阿城線路車間管內(nèi)玉泉地區(qū)降雨量
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哈佳項(xiàng)目部召開(kāi)長(zhǎng)軌鋪設(shè)推進(jìn)會(huì)
8月6日，中鐵二十三局集團(tuán)哈佳項(xiàng)目部召開(kāi)長(zhǎng)軌鋪設(shè)推進(jìn)會(huì)，總結(jié)前期工作，梳理剩余工程量，部署近期施工重點(diǎn)計(jì)劃。會(huì)議由二公司副總經(jīng)理、哈佳協(xié)調(diào)指揮部指揮長(zhǎng)、哈佳項(xiàng)目部經(jīng)理袁正國(guó)主持，二公司副總經(jīng)理、哈佳協(xié)調(diào)指揮部黨工委書(shū)記王曉軍、項(xiàng)目部、各工區(qū)主要管理人員
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“衣”往無(wú)前志宏偉
他個(gè)子不高，體內(nèi)卻有著用不完的能量；他年齡雖小，卻有著精準(zhǔn)的決策力，讓團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人都信服。他就是年僅30歲的中鐵二十三局二公司哈牡電氣化改造工程項(xiàng)目部副經(jīng)理兼三分部經(jīng)理衣志偉。經(jīng)過(guò)九年的現(xiàn)場(chǎng)歷煉，他以守土盡責(zé)、善作善成的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，從略顯青澀的大學(xué)生成
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十四局在鐵道兵誕生的地方向八一建軍節(jié)獻(xiàn)禮 太陽(yáng)升站
7月31日12時(shí)20分，北國(guó)的太陽(yáng)正當(dāng)午，橫穿松嫩平原的通讓鐵路上，一輛列車緩緩駛過(guò)，標(biāo)志著十四局電氣化改造太陽(yáng)升站站改的順利開(kāi)通。開(kāi)通時(shí)間比封鎖施工時(shí)間提前30分鐘，是通讓鐵路施工以來(lái)提前時(shí)間最長(zhǎng)的一次開(kāi)通。太陽(yáng)升站改新鋪道岔14組，鋪軌2208km，開(kāi)通全站5股道
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最美車站帶火東北小鎮(zhèn)旅游業(yè)
（胡艷波 李繼坤 郭泓驛）炎炎夏日，旅客在橫道河子站候車購(gòu)票時(shí)可以欣賞到俄式建筑風(fēng)情，盡享閑情逸致。經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間的“修舊如舊”建設(shè)，恢復(fù)了百年前模樣的橫道河子站散發(fā)著迷人魅力，網(wǎng)友稱其為“全國(guó)最美十佳小站”之一。橫道河子站文化底蘊(yùn)深厚，周邊旅游資源豐
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哈爾濱鐵路局開(kāi)行周末夜間高鐵
（胡艷波 潘峰）7月23日17時(shí)39分，G4722次列車從哈爾濱西站始發(fā)，奔赴千里之外的首都北京。一小時(shí)前，開(kāi)往北京的D4618次列車從齊齊哈爾南站緩緩駛出。這是哈爾濱鐵路局為緩解暑運(yùn)客流壓力而加開(kāi)的動(dòng)車組列車，也是全路少有的在夜間行駛的高鐵列車。今年暑運(yùn)，為滿足旅客
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總公司表彰5個(gè)審計(jì)先進(jìn)集體70名先進(jìn)個(gè)人
（嵇紅）近日，中國(guó)鐵路總公司下發(fā)決定，授予北京鐵路局審計(jì)處等5個(gè)單位2014至2016年總公司審計(jì)先進(jìn)集體榮譽(yù)稱號(hào)；授予哈爾濱鐵路局吳慶文等70名同志2014至2016年總公司審計(jì)先進(jìn)工作者榮譽(yù)稱號(hào)。2014年至2016年，全路各級(jí)審計(jì)部門深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記系列重要講話精神和
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“小候鳥(niǎo)”飛來(lái)哈牡鐵路工地
“爸爸給我講故事，媽媽和我玩游戲，我好開(kāi)心啊１這是哈牡電化項(xiàng)目部工程師王良兒子王一諾的心里話，和一諾一樣在尚志團(tuán)聚的共有14個(gè)家庭。7月，暑假來(lái)臨，這是孩子們的歡樂(lè)時(shí)光，更幸福的還有哈牡項(xiàng)目部的員工們，心心念念的“小候鳥(niǎo)”要來(lái)了。中鐵武漢電氣化局承建的哈
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濱綏線K143立交橋跨線封鎖架梁施工告捷
7月29日7時(shí)整，經(jīng)過(guò)兩次二級(jí)封鎖施工，濱綏線哈牡鐵路電氣化改造工程一標(biāo)段K143+247.27公鐵立交橋箱梁架設(shè)順利完成。這是該標(biāo)段目前完成跨越既有線架梁施工中的最大一座平改立工程。據(jù)了解，濱綏線 K143+247.27平改立工程為9-25米簡(jiǎn)支箱梁橋，該橋第5孔跨越鐵路線路,線間
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哈爾濱鐵路局全力推進(jìn)集裝箱增運(yùn)上量
（胡艷波 艾樹(shù)民 李娜）7月23日，70車熟料搭乘集裝箱從吉文站出發(fā)，發(fā)往海拉爾、北安等地。今年以來(lái)，哈爾濱鐵路局大力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)量大幅增長(zhǎng)。截至目前，該局今年共發(fā)送19.69萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增加8.47萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，增長(zhǎng)75.5％。哈爾濱局不
單位介紹
哈爾濱鐵路局管轄線路覆蓋黑龍江省全境和內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市。營(yíng)業(yè)里程6854公里。全國(guó)最大的陸路口岸滿洲里口岸和位居第三位的綏芬河口岸，分別與俄羅斯后貝加爾鐵路、遠(yuǎn)東鐵路接軌。全局年貨物發(fā)送量超2億噸，以煤炭、糧食、石油、木材、礦建五大品類為主；年旅客發(fā)送量超1億人。
近年來(lái)，全局深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真落實(shí)鐵道部黨組推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略部署，以讓人民群眾滿意為根本標(biāo)準(zhǔn)，全力服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，搶抓機(jī)遇，拼搏進(jìn)取，各項(xiàng)工作取得了較好成績(jī)。運(yùn)輸安全方面，始終把運(yùn)輸安全工作擺在重中之重的位置來(lái)抓，圍繞冬運(yùn)、春運(yùn)、暑運(yùn)等季節(jié)性安全和客車、施工、勞動(dòng)安全等重點(diǎn)，強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，深化安全專項(xiàng)整治，確保了運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。
下屬單位（部分）
哈爾濱站 齊齊哈爾站 牡丹江站 佳木斯站 哈爾濱機(jī)務(wù)段 齊齊哈爾機(jī)務(wù)段 牡丹江機(jī)務(wù)段 佳木斯機(jī)務(wù)段 三棵樹(shù)機(jī)務(wù)段 哈爾濱車務(wù)段 齊齊哈爾車務(wù)段 牡丹江車務(wù)段 佳木斯車務(wù)段 大慶車務(wù)段 雞西車務(wù)段 綏化車務(wù)段 海拉爾車務(wù)段 加格達(dá)奇車務(wù)段 哈爾濱客運(yùn)段 齊齊哈爾客運(yùn)段 牡丹江客運(yùn)段 哈爾濱車輛段 齊齊哈爾北車輛段 齊齊哈爾南車輛段 三棵樹(shù)車輛段 哈爾濱動(dòng)車段 哈爾濱供電段 齊齊哈爾供電段 牡丹江供電段 哈爾濱工務(wù)段 齊齊哈爾工務(wù)段 牡丹江工務(wù)段 佳木斯工務(wù)段 大慶工務(wù)段 雞西工務(wù)段 綏化工務(wù)段 海拉爾工務(wù)段 加格達(dá)奇工務(wù)段 哈爾濱電務(wù)段 齊齊哈爾電務(wù)段 牡丹江電務(wù)段 海拉爾電務(wù)段 哈爾濱工務(wù)機(jī)械段 哈爾濱房產(chǎn)建筑段 齊齊哈爾房產(chǎn)建筑段 牡丹江房產(chǎn)建筑段 佳木斯房產(chǎn)建筑段 海拉爾房產(chǎn)建筑段 哈爾濱通信段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒(méi)能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡(jiǎn)稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目 -
活動(dòng)專題
