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“流動(dòng)中國(guó)”彰顯生機(jī)與活力
作為疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后的第一個(gè)春運(yùn)，人民群眾出行需求集中釋放，春運(yùn)期間全社會(huì)人員流動(dòng)量約47.33億人次。其中，營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量約15.95億人次，比2022年同期增長(zhǎng)50.5%，
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全面復(fù)工為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了安全 有效的“定心丸”
記者從國(guó)鐵南寧局獲悉，截至2月7日，廣西境內(nèi)貴南高鐵、防東鐵路、南玉鐵路等8個(gè)在建鐵路項(xiàng)目已全面復(fù)工，2萬(wàn)多名鐵路建設(shè)者回到工作崗位，各工點(diǎn)復(fù)工率實(shí)現(xiàn)100%。（人民網(wǎng)
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鐵路為保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)貢獻(xiàn)“鐵”的力量
春耕農(nóng)忙時(shí)，也正是化肥、種子、農(nóng)耕機(jī)具等農(nóng)資運(yùn)輸?shù)母叻迤凇榇_保春耕物資及時(shí)送到田間地頭，國(guó)鐵南寧局多措并舉，推動(dòng)物資運(yùn)輸工作高效有序完成。（中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 2月3日）
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鐵路助力鄉(xiāng)村振興 改革發(fā)展貢獻(xiàn)“鐵力量”
為方便村民節(jié)前年后返鄉(xiāng)返程，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司從2022年12月30日至2023年3月中旬，安排昆明往返深圳東的K1206/1205次旅客列車在冊(cè)亨站停靠3分鐘。冊(cè)亨站當(dāng)?shù)卮迕?/div>-
春運(yùn)奮進(jìn)時(shí)，篤定前行路
在國(guó)鐵南寧局南寧客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)值乘的南寧開(kāi)往北京西的Z6次列車上有這樣一對(duì)不同工種的師徒，當(dāng)最后一個(gè)春運(yùn)遇上第一個(gè)春運(yùn)，她們是師徒，亦是戰(zhàn)友。（金臺(tái)資訊2023-2-17）對(duì)大
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法醫(yī)徐金莎：用基因密碼打開(kāi)證據(jù)的“嘴巴”
（符振華）“抽絲剝繭推斷出死亡時(shí)間；手起刀落劃開(kāi)塵封線索；反復(fù)試驗(yàn)還原尸體身份；通過(guò)一滴血液，一縷毛發(fā)，就能千里追兇”。這應(yīng)該是大多數(shù)人對(duì)于法醫(yī)的直觀印象，供職
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貴廣高鐵打通物流快速通道
從中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉，貴廣鐵路提質(zhì)改造工程已全面開(kāi)工。貴廣鐵路起自貴陽(yáng)北站，終至廣州南站，全長(zhǎng)857公里，列車運(yùn)行時(shí)速250公里，沿線經(jīng)過(guò)黔南州龍里、貴定
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鐵海聯(lián)運(yùn)賦能 助推西部陸海新通道班列量化輸出
近日，廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列預(yù)計(jì)突破9000列。廣西將全面提升西部陸海新通道基礎(chǔ)設(shè)施能級(jí)，著力提高通道運(yùn)行質(zhì)量
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挎包不翼而飛 內(nèi)有6700元現(xiàn)金及重要證件 萬(wàn)寧鐵警迅
2月22日，萬(wàn)寧站派出所收到了一份特殊的“禮物”，是旅客吳先生送來(lái)的一面印有“美麗海島守護(hù)神，警威雄風(fēng)揚(yáng)四方”的錦旗，以感謝海口鐵路公安處萬(wàn)寧站派出所在前幾日幫他找
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搶運(yùn)農(nóng)資，鐵路為春耕保駕護(hù)航
1月以來(lái)，大量化肥等春耕農(nóng)用物資從吉林、山東、陜西、湖北等地通過(guò)鐵路源源不斷運(yùn)抵廣東地區(qū)和湖南地區(qū)，將“綠色希望”播撒至當(dāng)?shù)靥镩g地頭，一曲曲春耕樂(lè)章正在田野中奏響
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攜帶危險(xiǎn)品乘車必罰
近日，廣西南寧，一男子為“辟邪”攜帶子彈進(jìn)站乘車，被南寧鐵路警方查獲。民警現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)，該子彈結(jié)構(gòu)完整，為未擊發(fā)實(shí)彈。最終，鐵路警方以非法攜帶彈藥給予涉事乘
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保運(yùn)輸助春耕，鐵路服務(wù)“三農(nóng)”不誤春
人勤春來(lái)早，備耕正當(dāng)時(shí)。立春過(guò)后，春耕備耕從南到北在全國(guó)各地陸續(xù)展開(kāi)，全國(guó)鐵路部門多措并舉確保春耕物資運(yùn)輸。（央廣網(wǎng)）民以食為天，糧為民所系。春耕工作能否穩(wěn)定開(kāi)
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以線帶面，推動(dòng)多地經(jīng)濟(jì)發(fā)展
廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)南寧訊（記者 岑琴 通訊員 李紅志）2月8日，“海南自貿(mào)港—湛江—昆明”37002次鐵海聯(lián)運(yùn)班列從湛江發(fā)出，預(yù)計(jì)4天后抵達(dá)昆明王家營(yíng)站。據(jù)悉，這是國(guó)鐵南
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玉林工務(wù)段集中“圍殲”設(shè)備病害保障春運(yùn)平安
2月9日凌晨4時(shí)，廣西黎湛線玉林站北頭道岔區(qū)柵欄外，國(guó)鐵南寧局玉林工務(wù)段玉林一場(chǎng)工區(qū)30多名職工整齊列隊(duì)，在飄著細(xì)細(xì)的雨絲和夜霧中等待天窗施工作業(yè)命令的下達(dá)。他們今夜
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我的這10年：“尋包達(dá)人”高明偉養(yǎng)成攻略
（符振華）高明偉是南寧鐵路公安局南寧東站派出所的一名客運(yùn)民警，2023年春運(yùn)以來(lái)，他日均尋回旅客遺失物品七、八件，高峰期一天大約有二十余件，19年的從警工作經(jīng)歷，早就
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“紅眼高鐵”溫暖春運(yùn)回家路
為應(yīng)對(duì)客流高峰,多地在夜間增開(kāi)高鐵列車。據(jù)國(guó)鐵南寧局消息,1月14日凌晨,2000多名廣西在外務(wù)工人員從深圳北站搭乘G4158次、G4598次兩趟夜間高鐵,返回桂林、梧州兩地。 這些
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鐵路開(kāi)行務(wù)工專列服務(wù)民眾返程返崗
據(jù)媒體報(bào)道：2月2日，為滿足務(wù)工人員出行需求，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司開(kāi)行D3792次“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”赴粵務(wù)工專列，運(yùn)送近200名平果務(wù)工人員赴粵返崗。鐵路春運(yùn)接近尾聲，全國(guó)
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“夜間高鐵”助力春運(yùn)歸家行
春節(jié)臨近，廣西迎來(lái)返鄉(xiāng)客流高峰。1月14日凌晨，兩千余名廣西在外務(wù)工人員從深圳北站搭乘G4158次、G4598次2趟夜間高鐵返回桂林、梧州兩地過(guò)年。1月14日起，國(guó)鐵南寧局加開(kāi)3
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玉林工務(wù)段全面布防抵御寒潮守護(hù)春運(yùn)安全
1月30日，廣西氣象臺(tái)繼續(xù)發(fā)布霜凍藍(lán)色預(yù)警。近期，受強(qiáng)冷空氣持續(xù)影響，廣西桂東南地區(qū)氣溫驟降，玉林市氣溫下降到2℃，寒氣逼人、寒風(fēng)刺骨。國(guó)鐵南寧局玉林工務(wù)段管內(nèi)的千
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“幸福列車”彰顯鐵路為民情懷
1月26日22時(shí)39分，搭載600余名貴州黔西南州籍務(wù)工人員的K4236次列車從興義站準(zhǔn)點(diǎn)駛出，拉開(kāi)了貴州務(wù)工人員有序赴浙返崗務(wù)工序幕。（人民網(wǎng) 1月28日）開(kāi)行務(wù)工專列，是回應(yīng)民
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提高服務(wù)質(zhì)量 讓春運(yùn)回家路更溫馨
國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班數(shù)據(jù)顯示，1月7日，全國(guó)鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客3473.6萬(wàn)人次，環(huán)比增長(zhǎng)11.1%，比2019年同期下降48.6%，比2022年同期增長(zhǎng)38.9%。隨
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成蘭鐵路打造成渝綜合立體“交通極”
1月23日，大年初二，位于阿壩州松潘縣的成蘭鐵路德勝隧道還在建設(shè)中，這是全線最后一個(gè)還沒(méi)有貫通的隧道。德勝隧道建成后，將成為全國(guó)最長(zhǎng)的單洞雙線鐵路隧道，“單洞雙線
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鐵路多措并舉 提升服務(wù) 迎接春運(yùn)“大考”
根據(jù)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班數(shù)據(jù)顯示，1月10日(春運(yùn)第4天，農(nóng)歷臘月十九)全國(guó)鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客3747萬(wàn)人次，環(huán)比增長(zhǎng)0.9%，比2019年同期下降46.9%，
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鐵路增開(kāi)紅眼高鐵，凌晨車票依然搶手
為應(yīng)對(duì)客流高峰，多地在夜間增開(kāi)高鐵列車。據(jù)國(guó)鐵南寧局消息，1月14日凌晨，2000多名廣西在外務(wù)工人員從深圳北站搭乘G4158次、G4598次兩趟夜間高鐵，返回桂林、梧州兩地。（
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新年新氣象，中歐班列整裝出發(fā)帶著國(guó)貨走向世界
本報(bào)南寧1月12日電(記者龐革平)1月12日11時(shí)30分許，X9132次中歐班列從南寧國(guó)際鐵路港啟程開(kāi)往烏茲別克斯坦塔什干，據(jù)國(guó)鐵南寧局南寧南營(yíng)業(yè)所所長(zhǎng)覃煜芳介紹，這趟班列運(yùn)載5
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單位介紹
南寧鐵路局是中國(guó)鐵路總公司的全資子企業(yè)，前身為柳州鐵路局，成立于1953年1月1日；2007年11月16日鐵路局機(jī)關(guān)從柳州搬遷至南寧，更名為南寧鐵路局，簡(jiǎn)稱“寧局”。至2014年底，全局管轄運(yùn)營(yíng)湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等13條普速鐵路干線和8條支線，以及衡柳、邕北、欽防線和柳南客專、南廣、貴廣鐵路6條高鐵，跨越廣西、廣東、湖南、貴州4省區(qū)。
近年來(lái)，南寧鐵路局以人民群眾滿意為標(biāo)尺，以服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為己任，堅(jiān)持“嚴(yán)格管理、科學(xué)管理、問(wèn)題管理”工作思路，全面落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)型市場(chǎng)主體責(zé)任，安全、經(jīng)營(yíng)、建設(shè)、穩(wěn)定等重點(diǎn)工作扎實(shí)推進(jìn)，企業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高。
面對(duì)社會(huì)各界和人民群眾對(duì)鐵路寄予的更高期望，南寧鐵路局將不辱使命、開(kāi)拓創(chuàng)新，管好用好高鐵，加快走向市場(chǎng)，自覺(jué)擔(dān)負(fù)起促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的歷史重任，更好地奉獻(xiàn)國(guó)家、服務(wù)社會(huì)、造福人民。
下屬單位（部分）
南寧站 柳州南站 南寧東站 防城港站 南寧南站 黎塘站 柳州站 來(lái)賓站 柳州東站 桂林站 桂林北站 貴港站 玉林站 湛江站 茂名站 南寧機(jī)務(wù)段 柳州機(jī)務(wù)段 南寧客運(yùn)段 南寧車務(wù)段 柳州車務(wù)段 桂林車務(wù)段 百色車務(wù)段 玉林車務(wù)段 梧州車務(wù)段 南寧工務(wù)段 柳州工務(wù)段 桂林工務(wù)段 桂林高鐵工務(wù)段 玉林工務(wù)段 百色工務(wù)段 柳州工務(wù)機(jī)械段 南寧電務(wù)段 柳州電務(wù)段 南寧供電段 柳州供電段 南寧通信段 南寧車輛段 南寧南車輛段 柳州車輛段 南寧屯里動(dòng)車所 桂林定江動(dòng)車所 南寧生活服務(wù)總公司 南寧物資供應(yīng)段 南寧房產(chǎn)建筑段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒(méi)能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡(jiǎn)稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目 -
活動(dòng)專題
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