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精準(zhǔn)調(diào)圖，讓暑運(yùn)出行更舒心
上海鐵路局介紹，6月20日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施第三季度列車運(yùn)行圖。長(zhǎng)三角鐵路新增開行動(dòng)車組列車，優(yōu)化調(diào)整既有客貨列車開行方案。 隨著國(guó)內(nèi)疫情趨于穩(wěn)定，各地
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做好疫情防控，加速鐵路建設(shè)
據(jù)上海鐵路局消息，目前滬蘇湖鐵路松江段跨斜塘航道斜拉橋已進(jìn)入正常施工狀態(tài)，該橋有望于今年月8份封頂。該橋?yàn)閲?guó)內(nèi)首座高鐵與普速鐵路同設(shè)一橋的雙邊箱鋼混組合梁四線無砟
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防控抗疫，中國(guó)鐵物油料集團(tuán)沖鋒在前
2022年以來，國(guó)內(nèi)疫情呈多點(diǎn)散發(fā)態(tài)勢(shì)，多個(gè)城市實(shí)施臨時(shí)管控，道路封鎖，油庫停運(yùn)，對(duì)一些鐵路局機(jī)車的汽配加注造成嚴(yán)重影響。在這個(gè)時(shí)候，有這樣一群人，在抗疫保通的特殊
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鐵路送餐保供，綿薄之力卻顯大愛無疆
目前，上海疫情嚴(yán)峻復(fù)雜，正處于“逆水行舟、不進(jìn)則退”的關(guān)鍵時(shí)期。全國(guó)上下勠力同心、并肩作戰(zhàn)，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司主動(dòng)承擔(dān)10家方艙醫(yī)院的餐食保供任務(wù)(澎湃新聞
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好消息:鐵路集裝箱運(yùn)費(fèi)最高直降50%！
據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù):4月30日，全國(guó)鐵路運(yùn)輸貨物1126.6萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)1.96%；全國(guó)高速公路貨車通行653.71萬輛，環(huán)比下降13.25%。（央視網(wǎng)
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多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)對(duì)運(yùn)輸新場(chǎng)景
為暢通外貿(mào)企業(yè)出口通道、提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，連云港新東方集裝箱碼頭（LPCT）在上海鐵路局管內(nèi)，加強(qiáng)與中鐵集裝箱公司及船公司的聯(lián)動(dòng)合作，通過“鐵箱下水，海箱上路”兩
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為物資保駕“滬”航
2022年4月19日清晨5時(shí)28分，第三趟粵港澳大灣區(qū)援滬班列從東莞常平站發(fā)出。本趟班列裝載大米、礦泉水等生活必需品和防疫物品共計(jì)700余噸，預(yù)計(jì)歷時(shí)29小時(shí)22分后抵達(dá)上海鐵路
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別怕！我們與“你們”同行
從上海鐵路局獲悉，該批援滬生活物資均為廣西企業(yè)無償捐贈(zèng)，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)分裝成4萬份。每份物資包內(nèi)裝入螺螄粉、海鴨蛋、玉林牛巴等廣西各地特色食品，并附有一封慰問信和美
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同心抗疫，穩(wěn)產(chǎn)保暢，鐵路交出滿意答卷
防疫關(guān)乎生命，發(fā)展關(guān)乎生計(jì)，抗疫和生產(chǎn)都是大事。鐵路部門積極采取有效措施，加強(qiáng)貨運(yùn)組織，統(tǒng)籌疫情防控和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)工作，積極組織貨運(yùn)上量，全力保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸，充分
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鐵路部門同心抗疫，溫暖守“滬”
4月15日5時(shí)58分，載有32個(gè)集裝箱援滬生活和防疫物資的X8607/8次班列從廣鐵集團(tuán)東莞常平站緩緩駛出，于4月16日11時(shí)20分順利抵達(dá)上海鐵路局閔行站。這是粵港澳大灣區(qū)開出的
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抗疫無所畏懼，彰顯鐵路力量
載有32個(gè)集裝箱援滬生活和防疫物資的X8607/8次班列從廣鐵集團(tuán)東莞常平站緩緩駛出，4月16日11時(shí)20分于順利抵達(dá)上海鐵路局閔行站。這是粵港澳大灣區(qū)開出的首趟鐵路援滬班列。
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保班列暢通，全力守“滬”
4月15日5時(shí)58分，X8607/8次班列馳援上海的32個(gè)集裝箱搭載著的大米、礦泉水、果汁飲料等抗疫生活必需品和防疫物品共計(jì)700余噸的物資，從廣鐵集團(tuán)東莞常平站發(fā)出，歷練29小時(shí)
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鐵路千里馳援，盡顯國(guó)企擔(dān)當(dāng)
載有32個(gè)集裝箱援滬生活和防疫物資的X8607/8次班列從廣鐵集團(tuán)東莞常平站緩緩駛出，4月16日11時(shí)20分于順利抵達(dá)上海鐵路局閔行站。這是粵港澳大灣區(qū)開出的首趟鐵路援滬班列。
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疫情期間上海鐵路局勇于擔(dān)當(dāng)，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)能
中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司（下稱上海局）今日對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，推出系列貨運(yùn)產(chǎn)品，滿足臨時(shí)性、緊急性、大批量抗疫物資運(yùn)輸需要，并可根據(jù)客戶需要設(shè)計(jì)開行“點(diǎn)到點(diǎn)”直達(dá)
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脫下鐵路“藍(lán)” 化身“快遞員” 疫情下彰顯鐵路擔(dān)
當(dāng)前，上海疫情形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，民生保供成為重中之重，連日來，運(yùn)載生活防疫物資的列車陸續(xù)抵達(dá)上海虹橋站。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司3000多名鐵路職工脫下藍(lán)色制服換上白
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守“穗”保“滬”
2022年4月19日清晨5時(shí)28分，粵港澳大灣區(qū)第三趟援滬班列從東莞常平站駛出，列車裝載大米、礦泉水等生活必需品和防疫物資700余噸，預(yù)計(jì)29小時(shí)后抵達(dá)上海鐵路局閔行站。截止4
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“援滬專列”助力上海防疫工作
4月15日5時(shí)58分，載有32個(gè)集裝箱援滬生活和防疫物資的X8607/8次班列從廣鐵集團(tuán)東莞常平站緩緩駛出，于4月16日11時(shí)20分順利抵達(dá)上海鐵路局閔行站。這是粵港澳大灣區(qū)開出的首
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上海鐵路局推出海鐵聯(lián)運(yùn)班列
從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司獲悉，4月1日至16日，鐵路到達(dá)上海的防疫物資和生活保障物資已達(dá)2054車、64384噸。其中生活保障物資1951車、63263噸，防疫物資103車、1121噸。今年
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“疫”同守滬，廣鐵集團(tuán)援滬班列振人心
載有32個(gè)集裝箱援滬生活和防疫物資的X8607/8次班列從廣鐵集團(tuán)東莞常平站緩緩駛出，于4月16日11時(shí)20分順利抵達(dá)上海鐵路局閔行站。這是粵港澳大灣區(qū)開出的首趟鐵路援滬班列。
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鐵力全開 用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)守護(hù)疫情補(bǔ)給線
記者4月14日從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司獲悉，4月14日16時(shí)30分，載有41車農(nóng)副產(chǎn)品和生活物資的42844次集裝箱直達(dá)專列從鐵路海安物流基地啟程，緊急駛往鐵路上海閔行站。3月30
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同心守“滬”
中新網(wǎng)廣州4月17日電 (郭軍 黃剛)4月15日5時(shí)58分，載有32個(gè)集裝箱援滬生活和防疫物資的X8607/8次班列從廣鐵集團(tuán)東莞常平站緩緩駛出，于4月16日11時(shí)20分順利抵達(dá)上海鐵路局
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粵港澳大灣區(qū)首趟鐵路援滬班列16日抵達(dá)上海
4月15日5時(shí)58分，載有32個(gè)集裝箱援滬生活和防疫物資的X8607/8次班列從廣鐵集團(tuán)東莞常平站緩緩駛出，于4月16日11時(shí)20分順利抵達(dá)上海鐵路局閔行站。這是粵港澳大灣區(qū)開出的首
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廣鐵集團(tuán)多舉措保障援滬物資運(yùn)輸暢通
載有32個(gè)集裝箱援滬生活和防疫物資的X8607/8次班列從廣鐵集團(tuán)東莞常平站緩緩駛出，于4月16日11時(shí)20分順利抵達(dá)上海鐵路局閔行站。這是粵港澳大灣區(qū)開出的首趟鐵路援滬班列。
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大灣區(qū)援滬班列
2022年春季伊始，“東方明珠”卻正在面臨疫情帶來的巨大挑戰(zhàn)，原本繁華熱鬧的都市，由于疫情原因陷入了生活物資和醫(yī)療物資短缺的境遇。上海市民面臨出門難、買菜難、防疫難
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挑起鐵擔(dān)子 守“滬”一方平安
4月9日下午4時(shí)，首趟“海安—上海”保供專列滿載38車76標(biāo)箱大米、面粉、食用油、雞蛋和防護(hù)服等1000余噸生活、醫(yī)療物資，駛出上海鐵路局海安物流基地，開往上海閔行站。（新
單位介紹
上海鐵路局成立于1949年，是中國(guó)鐵路總公司下屬的特大型運(yùn)輸企業(yè)，管轄范圍跨江浙滬皖三省一市，有主要運(yùn)輸單位71家、非運(yùn)輸企業(yè)20家。目前，上海鐵路局根據(jù)中國(guó)鐵路總公司黨組和地方黨委、政府推進(jìn)科學(xué)發(fā)展的戰(zhàn)略部署，圍繞“十二五”改革發(fā)展目標(biāo)，萬眾一心，眾志成城，苦干實(shí)干，奮勇爭(zhēng)先，推進(jìn)東部鐵路率先發(fā)展，努力開創(chuàng)科學(xué)發(fā)展新局面，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)！
下屬單位（部分）
上海站 南京站 南京東站 徐州站 徐州北站 蚌埠北站 合肥站 合肥南站 淮南西站 阜陽北站 蕪湖東站 南翔站 蘇州站 無錫站 鎮(zhèn)江站 常州站 杭州站 喬司站 徐州車務(wù)段 淮北車務(wù)段 蕪湖車務(wù)段 寧波車務(wù)段 嘉興車務(wù)段 金華車務(wù)段 新長(zhǎng)車務(wù)段 合肥車務(wù)段 徐州貨運(yùn)中心 合肥貨運(yùn)中心 淮南貨運(yùn)中心 蚌埠貨運(yùn)中心 蕪湖貨運(yùn)中心 南京貨運(yùn)中心 上海貨運(yùn)中心 杭州貨運(yùn)中心 金華貨運(yùn)中心 上海客運(yùn)段 南京客運(yùn)段 合肥客運(yùn)段 杭州客運(yùn)段 上海機(jī)務(wù)段 徐州機(jī)務(wù)段 南京東機(jī)務(wù)段 合肥機(jī)務(wù)段 杭州機(jī)務(wù)段 徐州供電段 杭州供電段 南京供電段 合肥供電段 上海工務(wù)段 徐州工務(wù)段 南京橋工段 蚌埠工務(wù)段 蕪湖工務(wù)段 合肥工務(wù)段 阜陽工務(wù)段 杭州工務(wù)段 寧波工務(wù)段 新長(zhǎng)工務(wù)段 上海大修段 上海大機(jī)運(yùn)用檢修段 上海高鐵維修段 上海車輛段 上海動(dòng)車段 合肥車輛段 南京東車輛段 杭州北車輛段 上海電務(wù)段 徐州電務(wù)段 南京電務(wù)段 合肥電務(wù)段 杭州電務(wù)段 上海通信段 徐州房產(chǎn)建筑段 合肥房產(chǎn)建筑段 南京房產(chǎn)建筑段 上海房產(chǎn)建筑段 杭州房產(chǎn)建筑段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡(jiǎn)稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目 -
活動(dòng)專題
