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感 動(dòng) 白 阿
五月的春陽(yáng)復(fù)蘇了松遼大地，清晨的曙光映射著工程硝煙尚未散盡的白阿鐵路，柔煦的風(fēng)中似乎還散發(fā)著白阿鐵路濃濃的會(huì)戰(zhàn)氣息。伴隨著一聲長(zhǎng)長(zhǎng)的火車(chē)嘶鳴，呼嘯而過(guò)的滾滾列車(chē)，印證了白阿鐵路勝利竣工并全線開(kāi)通的壯美時(shí)刻。三年的時(shí)光，在吉林省白城市這塊土地上灑滿了中
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祝賀白阿鐵路白城至鎮(zhèn)西段勝利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
2017年5月15日，由中鐵二十三局集團(tuán)第二工程有限公司承建的白阿鐵路白城至鎮(zhèn)西段擴(kuò)能改造工程正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，該工程自2014年8月開(kāi)工，歷時(shí)2年9個(gè)月，終于順利完工。線路開(kāi)通后，將新增白城北站，改建原有平臺(tái)站和鎮(zhèn)西站，并將行車(chē)速度由原來(lái)100Km/h提升為160Km/h，達(dá)到了
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“我的眼里容不得沙子”
錦州機(jī)務(wù)段錦州運(yùn)用一車(chē)間電力機(jī)車(chē)司機(jī)胡超是一名“80后”，他2015年代表沈陽(yáng)鐵路局參加全路機(jī)車(chē)乘務(wù)員技術(shù)競(jìng)賽，獲得了“全路技術(shù)能手”稱(chēng)號(hào)。1988年，胡超出生于一個(gè)鐵路職工家庭。在父親的影響下，他從小就立志成為一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員。參加工作后，出于工作性質(zhì)和安全責(zé)
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打造國(guó)際物流直通車(chē)
“中歐班列開(kāi)行以來(lái)，沈陽(yáng)東站在運(yùn)輸組織上以滿足我們的需求為主，不管是取送車(chē)還是對(duì)貨位，可以說(shuō)是隨叫隨到，服務(wù)真是太周到了１5月4日14時(shí)15分，看著3個(gè)重載集裝箱被順利裝上整裝待發(fā)的中歐班列，中國(guó)外運(yùn)遼寧有限公司現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理王繼宏緊握著沈陽(yáng)東站副站長(zhǎng)楊艷旭的手激
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沈陽(yáng)鐵路局推動(dòng)“一企三校”合作發(fā)展模式
（焦元 辛一丹 于詠梅）5月7日9時(shí)，在吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院體育館內(nèi)，2017年吉林省職業(yè)教育活動(dòng)周啟動(dòng)儀式暨遼吉兩省首屆一企三校學(xué)生職業(yè)技能大賽正式啟動(dòng)。在“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題教育活動(dòng)中，沈陽(yáng)鐵路局精心策劃“一企三校”合作發(fā)展模式，與吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)
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組織志愿者崗位學(xué)雷鋒
（回振鵬）近日，為扎實(shí)開(kāi)展“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題教育活動(dòng)，本溪車(chē)務(wù)段緊緊抓住學(xué)習(xí)雷鋒精神和五四青年節(jié)紀(jì)念日活動(dòng)契機(jī)，在黨員干部、職工群眾中廣泛開(kāi)展志愿者崗位學(xué)雷鋒活動(dòng)。該段將學(xué)雷鋒活動(dòng)常態(tài)化，組織黨員干部、職工學(xué)習(xí)“當(dāng)代雷鋒”郭明義事跡和感動(dòng)沈陽(yáng)
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“葫蘆島”號(hào)閃亮登場(chǎng)
（焦元 范波 張寶洪）4月28日10時(shí)25分，被冠名為“葫蘆島”號(hào)的G1212次列車(chē)緩緩駛出沈陽(yáng)北站。從此，葫蘆島多了一張亮麗的流動(dòng)名片。在“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題教育活動(dòng)中，為盤(pán)活鐵路資產(chǎn)，沈陽(yáng)鐵路局積極開(kāi)展動(dòng)車(chē)組冠名業(yè)務(wù)。該局經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)處、客運(yùn)處、車(chē)輛處以及
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扶貧路上鐵路不停步
據(jù)5月5日《人民鐵道》報(bào)道，5月3日，中國(guó)鐵路總公司召開(kāi)全路扶貧工作電視電話會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記扶貧開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略思想，深入貫徹中央扶貧開(kāi)發(fā)工作會(huì)議和國(guó)務(wù)院扶貧開(kāi)發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組全體會(huì)議精神，全面落實(shí)總公司黨組關(guān)于扶貧工作的部署和總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理陸東福的
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“天窗”會(huì)戰(zhàn)進(jìn)行時(shí)……
（焦元 楊威 王銳）5月3日6時(shí)，在沈陽(yáng)鐵路局位于開(kāi)原的綜合維修基地內(nèi)，工電和供電檢修列車(chē)、多輛軌道車(chē)以及沈陽(yáng)車(chē)務(wù)、供電、工務(wù)、電務(wù)段的數(shù)百名職工整裝待發(fā)。這是該局為提高作業(yè)效率、進(jìn)一步保證安全，進(jìn)行多專(zhuān)業(yè)“天窗”修施工的一次實(shí)戰(zhàn)。8時(shí)50分，隨著沈陽(yáng)供電
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沈陽(yáng)鐵路局主動(dòng)出擊打好春季保糧主動(dòng)仗
（焦元 郝華）5月4日，吉林省四平市梨村縣春雨綿綿，氣溫驟降。沈陽(yáng)鐵路局下屬的沈陽(yáng)鐵道物流集團(tuán)有限公司安全專(zhuān)項(xiàng)檢查組冒雨巡察寫(xiě)實(shí)喇嘛甸糧庫(kù)春季保糧作業(yè)后，帶著問(wèn)題召開(kāi)了專(zhuān)家培訓(xùn)、案例解讀和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。5月份，氣溫逐漸升高，外溫與糧溫溫差加大，春季儲(chǔ)糧進(jìn)入
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齊心合力 共鑄輝煌 白阿項(xiàng)目取得決戰(zhàn)勝利
2014年7月22日，吉林中西部鐵路公司召開(kāi)動(dòng)員會(huì)，白阿鐵路白城至鎮(zhèn)西段擴(kuò)能改造工程開(kāi)始啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)幾天的緊張籌備之后，8月1日，中鐵二十三局集團(tuán)白阿鐵路白城至鎮(zhèn)西段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目部組建完成，并正式進(jìn)場(chǎng)施工。白阿鐵路白城至鎮(zhèn)西段位于吉林省西部，工程新建線路50.
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客車(chē)有了“千里眼”
（楊濱 潘麒安）“手機(jī)里面的數(shù)據(jù)對(duì)我來(lái)說(shuō)太重要了！真是太感謝你們了１4月23日，在北京開(kāi)往琿春的D21次列車(chē)上，旅客趙先生緊緊握著乘警的手，不停道謝。原來(lái)，在D21次列車(chē)駛離沈陽(yáng)北站后不久，趙先生發(fā)現(xiàn)手機(jī)不見(jiàn)了，在找尋未果的情況下向列車(chē)長(zhǎng)和乘警求助。乘警調(diào)取列
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沈陽(yáng)鐵路局各系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)保證暢通
（焦元）5月4日起，內(nèi)蒙古東部地區(qū)刮起了近年來(lái)罕見(jiàn)的沙塵暴，局部地區(qū)風(fēng)速可達(dá)10級(jí)，能見(jiàn)度不足200米，給沈陽(yáng)鐵路局的運(yùn)輸生產(chǎn)和行車(chē)安全帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。沈陽(yáng)局迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織各系統(tǒng)全力積極應(yīng)對(duì)，確保行車(chē)絕對(duì)安全和運(yùn)輸暢通無(wú)阻。通遼機(jī)務(wù)段主管運(yùn)用的副段長(zhǎng)組
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白阿鐵路又傳捷報(bào) 慶祝雙線勝利開(kāi)通
2017年5月5日上午9時(shí)45分，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，K1189次列車(chē)帶著白阿項(xiàng)目部全體將士激動(dòng)的心情順利通過(guò)白城北站，這標(biāo)志著由中鐵二十三局二公司承建的白阿鐵路擴(kuò)改工程上下行線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)閉塞開(kāi)通。白阿鐵路白城至鎮(zhèn)西段經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部上下近三年的奮勇拼搏，終于迎來(lái)了收官之戰(zhàn)
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凝聚思想共識(shí) 催生發(fā)展活力
■本報(bào) 楊 濱 本報(bào) 昝 晶從3月初開(kāi)始，沈陽(yáng)鐵路局黨委扎實(shí)推進(jìn)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題教育活動(dòng)，圍繞怎么看、怎么辦、怎么干，著力在統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)與推進(jìn)崗位實(shí)踐上下功夫，催生著創(chuàng)新發(fā)展的新活力。深解內(nèi)涵要義 強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)“中國(guó)鐵路總公司黨組確定的‘強(qiáng)基
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青工自薦掀起“最美潮流”
（焦元 楊語(yǔ)言）4月末，沈陽(yáng)鐵路局“沈鐵青年”微信公眾平臺(tái)上的“沈鐵最美青工”評(píng)選頁(yè)面累計(jì)閱讀量突破40萬(wàn)，粉絲紛紛為選手們點(diǎn)贊。為引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年感受身邊榜樣的力量，沈陽(yáng)局團(tuán)委開(kāi)展了“沈鐵最美青工”第二季評(píng)選活動(dòng)。經(jīng)過(guò)初評(píng)，該局團(tuán)委從全局各基層單位團(tuán)委
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技術(shù)創(chuàng)新“源”動(dòng)力
■本報(bào) 龐薔華 本報(bào) 許忠生4月7日9時(shí)許，在蘇家屯車(chē)輛段車(chē)輪車(chē)間的檢修庫(kù)內(nèi)，幾個(gè)小伙子滿臉汗水，圍著一臺(tái)機(jī)器緊張地忙碌著。原來(lái)，車(chē)輪車(chē)間的磁粉探傷機(jī)突然發(fā)生故障，設(shè)備維修職工卻怎么也查不出故障原因。不一會(huì)兒，一個(gè)小伙子匆匆趕來(lái)。只見(jiàn)他接上檢測(cè)儀、打開(kāi)控
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沈陽(yáng)鐵路局黨委“名家講堂”精彩紛呈
（焦元 潘佳寧 高艷慧）“聽(tīng)了4期‘名家講堂’，我受益匪淺，思路更開(kāi)闊了，特別期待5月份的講座。”4月25日，沈陽(yáng)鐵路局財(cái)務(wù)處綜合稅管科科長(zhǎng)張德柱在談及該局黨委為黨員干部量身定制的專(zhuān)題講座時(shí)說(shuō)。今年初開(kāi)始，沈陽(yáng)局黨委緊緊圍繞全局中心重點(diǎn)工作，每個(gè)月在局機(jī)關(guān)舉
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觀桃花：十里春風(fēng)與“鳳”舞
（楊濱 回振鵬）“在那桃花盛開(kāi)的地方，有我可愛(ài)的故鄉(xiāng)……”歌曲《在那桃花盛開(kāi)的地方》里描繪的景色就是沈陽(yáng)鐵路局管內(nèi)的鳳上線（鳳凰城至上河口）沿線的寬甸縣春天的美景。鳳上線沿途有依山傍水的原生態(tài)自然風(fēng)光和獨(dú)特的歷史人文景觀，每年都要吸引大量游客。為吸引
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五一假期全國(guó)鐵路迎來(lái)返程客流高峰
（張依）五一小長(zhǎng)假運(yùn)輸啟動(dòng)以來(lái)，全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量始終保持高位運(yùn)行，4月29日全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量創(chuàng)歷年五一假期單日旅客發(fā)送量新高，運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。5月1日，各地迎來(lái)返程客流高峰。4月28日，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1092萬(wàn)人次，與去年五一假期鐵路運(yùn)輸首日同比增加58.1
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沈陽(yáng)鐵路局開(kāi)行多趟熱門(mén)方向春游列車(chē)
（焦元 范波）隨著五一小長(zhǎng)假臨近，沈陽(yáng)鐵路局充分挖掘客運(yùn)潛力，通過(guò)加開(kāi)臨客、雙組重聯(lián)、加掛車(chē)廂等形式確保運(yùn)力充足，并開(kāi)行多趟熱門(mén)方向春游列車(chē)，全力滿足旅客乘車(chē)需求。針對(duì)五一小長(zhǎng)假中短途客流集中的實(shí)際，這個(gè)局?jǐn)U充既有線路能力，加開(kāi)臨客20對(duì)，包括管內(nèi)臨客
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鐵路一線職工 征戰(zhàn)全運(yùn)會(huì)象棋專(zhuān)業(yè)組預(yù)賽
近日，2017全國(guó)象棋錦標(biāo)賽（團(tuán)體）暨中華人民共和國(guó)第十三屆運(yùn)動(dòng)會(huì)群眾比賽項(xiàng)目象棋專(zhuān)業(yè)組預(yù)賽開(kāi)幕式在江蘇無(wú)錫進(jìn)行。由哈爾濱鐵路局、沈陽(yáng)鐵路局、北京鐵路局和太原鐵路局一線職工組成的火車(chē)頭代表隊(duì)參加了本次比賽。始創(chuàng)于1960年的全國(guó)象棋團(tuán)體錦標(biāo)賽，是中國(guó)象棋領(lǐng)域
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后備人才走好“第一步”
（焦元 李慶海 譚思群）4月25日，沈陽(yáng)鐵路局長(zhǎng)春職工培訓(xùn)基地的教室內(nèi)傳來(lái)瑯瑯書(shū)聲，一批工務(wù)系統(tǒng)后備人才正在這里接受培訓(xùn)。為加大人才培養(yǎng)力度、給工務(wù)一線單位培養(yǎng)更多的后備人才，這個(gè)培訓(xùn)基地圍繞學(xué)員培訓(xùn)需求，立足于“實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效”，在工務(wù)系統(tǒng)后備人才培
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請(qǐng)回大宗貨物“坐”火車(chē)
■本報(bào) 楊 濱 本報(bào) 潘麒安4月17日，延吉貨運(yùn)中心蛟河營(yíng)業(yè)室貨2道一派繁忙景象。隨著門(mén)式起重機(jī)起起落落，一組組滿載煤炭的35噸敞頂集裝箱平穩(wěn)地落在車(chē)上，列車(chē)向郊外的洗煤廠駛?cè)ァ！坝眠@種箱子運(yùn)輸，不僅裝卸更快，而且損耗少，非常省心１吉林省長(zhǎng)吉圖國(guó)際物流集團(tuán)有限
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“大塊頭”實(shí)現(xiàn)千里挪移
4月18日，通遼貨運(yùn)中心副總經(jīng)理賈春雨接到了單位值班調(diào)度員打來(lái)的電話：“超級(jí)超限貨物平安到達(dá)終點(diǎn)１他一直懸著的心終于落了地。黃驊港至大家洼的鐵路鋪架施工開(kāi)始后，中鐵十九局集團(tuán)第六工程有限公司向沈陽(yáng)鐵路局提出申請(qǐng)，準(zhǔn)備將他們存放在通遼北貨場(chǎng)專(zhuān)用線的TJ165架
單位介紹
沈陽(yáng)鐵路局位于東北鐵路網(wǎng)的中南部，南與北京局相依、北與哈爾濱局相鄰、東與朝鮮鐵路相接。管轄范圍以沈陽(yáng)樞紐為中心，南起長(zhǎng)大線起點(diǎn)大連站，北至哈長(zhǎng)線新陳山—陶賴昭間119.9公里、拉賓線五常—杜家間120.9公里、通讓線太陽(yáng)升—立志間335.0公里、平齊線街基—泰來(lái)間450.0公里與哈爾濱鐵路局分界。東起長(zhǎng)圖線圖們江國(guó)際鐵路大橋529.4公里、梅集線終點(diǎn)250.8公里，西至京通線河洛營(yíng)—隆化間244.6公里、錦承線榆樹(shù)林—平泉間335.0公里處與北京局分界。東南起自沈丹線丹東鴨綠江大橋254.4公里處與朝鮮鐵路接軌。西北至內(nèi)蒙古自治區(qū)白阿線阿爾山354.7公里、通霍線終點(diǎn)416.6公里。東北起自牡圖線鹿道—斗溝子間146.3公里，西南至京山線山海關(guān)站外437.9公里處與北京局分界。
下屬單位（部分）
沈陽(yáng)站 沈陽(yáng)北站 沈陽(yáng)西站 長(zhǎng)春站 蘇家屯站 山海關(guān)站 錦州站 長(zhǎng)春北站 本溪站 四平站 大連站 金州站 丹東站 通遼站 錦州車(chē)務(wù)段 長(zhǎng)春車(chē)務(wù)段 白城車(chē)務(wù)段 沈陽(yáng)車(chē)務(wù)段 鞍山車(chē)務(wù)段 大連車(chē)務(wù)段 本溪車(chē)務(wù)段 阜新車(chē)務(wù)段 白音胡碩車(chē)務(wù)段 赤峰車(chē)務(wù)段 通遼車(chē)務(wù)段 吉林車(chē)務(wù)段 延吉車(chē)務(wù)段 梅河口車(chē)務(wù)段 通化車(chē)務(wù)段 沈陽(yáng)客運(yùn)段 錦州客運(yùn)段 長(zhǎng)春客運(yùn)段 大連客運(yùn)段 吉林客運(yùn)段 沈陽(yáng)機(jī)務(wù)段 錦州機(jī)務(wù)段 蘇家屯機(jī)務(wù)段 吉林機(jī)務(wù)段 通遼機(jī)務(wù)段 大連機(jī)務(wù)段 梅河口機(jī)務(wù)段 白城機(jī)務(wù)段 沈陽(yáng)供電段 錦州供電段 大連供電段 長(zhǎng)春供電段 吉林供電段 通遼供電段 錦州工務(wù)段 長(zhǎng)春工務(wù)段 白城工務(wù)段 沈陽(yáng)工務(wù)段 遼陽(yáng)工務(wù)段 大連工務(wù)段 丹東工務(wù)段 阜新工務(wù)段 通遼工務(wù)段 赤峰工務(wù)段 吉林工務(wù)段 圖們工務(wù)段 通化工務(wù)段 四平工務(wù)段 山海關(guān)工務(wù)段 沈陽(yáng)工務(wù)機(jī)械段 錦州車(chē)輛段 沈陽(yáng)車(chē)輛段 長(zhǎng)春車(chē)輛段 蘇家屯車(chē)輛段 吉林車(chē)輛段 通遼車(chē)輛段 沈陽(yáng)電務(wù)段 錦州電務(wù)段 長(zhǎng)春電務(wù)段 吉林電務(wù)段 通遼電務(wù)段 大連電務(wù)段 沈陽(yáng)動(dòng)車(chē)段 錦州房產(chǎn)建筑生活段 長(zhǎng)春房產(chǎn)建筑生活段 白城房產(chǎn)建筑生活段 沈陽(yáng)房產(chǎn)建筑生活段 大連房產(chǎn)建筑生活段 阜新房產(chǎn)建筑生活段 通遼房產(chǎn)建筑生活段 吉林房產(chǎn)建筑生活段 通化房產(chǎn)建筑生活段 丹東房產(chǎn)建筑生活段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒(méi)能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡(jiǎn)稱(chēng)蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目 -
活動(dòng)專(zhuān)題
