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感謝信
尊敬的廣鐵集團領(lǐng)導(dǎo): 你們好！我謹(jǐn)以此信向貴集團廣州白云站的晉曉東，黎國華，T123的列車長，和在此次事件中所有幫助過我的相關(guān)工作人員致以誠摯的感謝！ 我是坐2025年12月1號下午，從許昌出發(fā)到廣州白云站的T123次列車，于第二天中午大概十一點左右到達(dá)的
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“萌虎” 陪行，讓高鐵旅程不止于 “快”
11月5日，在哈爾濱西開往北京的G902次列車上，萌娃們手持彩色蠟筆，在特制的“萌虎”涂色卡上精心描繪，歡聲笑語回蕩在“萌虎”主題列車上。主題列車的巧思，藏在細(xì)節(jié)的溫度里。以 “龍江冰雪藍(lán)” 為基調(diào)的車廂中，“京京”“哈哈” 卡通虎爬上窗花與行李架，餐車吧臺的
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感謝信
尊敬的廣鐵集團領(lǐng)導(dǎo)：您好！我謹(jǐn)以此信向貴集團及S7007次列車長竇誠先生表達(dá)最誠摯的謝意。10月19日，我?guī)е鴥擅⒆訌拈L沙省兒童醫(yī)院復(fù)診后，計劃乘坐C7770次列車（14:43發(fā)車）返回張家界。由于行程匆忙、照顧孩子分心，不慎誤乘了當(dāng)時停靠在對面站臺的S7007次列車（14
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鐵路娃的火車情
周末到了，五歲的女兒想奶奶了，哭著喊著要回奶奶家玩，我知道她的出行喜好，只愿意坐火車，不愿意坐汽車，每次坐汽車，一上車就會用手把鼻子蒙住，不出20分鐘，就會吐自己一身，那副“狼狽樣”真是讓人又愛又氣，所以每次只要是坐汽車去玩，她就寧愿在家，也不出門。自
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浩吉鐵路岳陽港區(qū)專用線開工 湘北能源通道建設(shè)邁出關(guān)
8月26日，浩吉鐵路集疏運系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線工程正式開工，標(biāo)志著岳陽水運碼頭與鐵路干線無縫銜接的“最后一公里”即將打通，未來將呈現(xiàn)“鐵水聯(lián)運、通江達(dá)海”新格局。這一重大工程的啟動，是湖南省能源保障體系建設(shè)的里程碑事件，對保障區(qū)域能源安全、優(yōu)化物流結(jié)構(gòu)
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柳梧鐵路建設(shè)取得重大突破 全線隧道貫通進入倒計時
9月8日，柳梧鐵路建設(shè)迎來重要節(jié)點——由中鐵上海工程局集團承建的柳梧鐵路4標(biāo)金田隧道順利貫通。至此，柳梧鐵路項目全線54座隧道已貫通53座，標(biāo)志著全線隧道貫通進入倒計時階段，為項目按期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)！金田隧道位于桂平市金田鎮(zhèn)，全長4465米，最大深埋470
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精準(zhǔn)施策，卸下“重負(fù)”，激活基層新動力
基層，是生產(chǎn)的主戰(zhàn)場，也是供電安全把控的前線，責(zé)任重，事務(wù)多。但“小馬拉大車”的現(xiàn)象普遍存在，基層干部職工在“文山會海”中埋頭苦干，直呼“壓力山大”，基層減負(fù)迫在眉睫。“刪繁就簡三秋樹，領(lǐng)異標(biāo)新二月花”。懷化供電段深入集團公司黨委部署，精準(zhǔn)施策，劍指
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柳梧鐵路梧州段隧道貫通：區(qū)域發(fā)展的新引擎
8月19日，柳梧鐵路站前六標(biāo)和平隧道順利貫通，柳梧鐵路梧州段隧道實現(xiàn)全部貫通，這一消息令人振奮。和平隧道作為重點工程，全長近3900米，其順利貫通彰顯了建設(shè)者們的智慧與毅力。他們克服重重困難，用汗水與堅持打通了這條“地下動脈”。柳梧鐵路意義非凡，它是廣西柳州
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深圳站“蝶變”迎暑運，贛深高鐵憑實力成出行“香餑
深圳站這座承載改革開放記憶的百年老站，通過優(yōu)化旅客出行體驗、提升運力等舉措，實現(xiàn)煥新升級。自7月1日暑運拉開帷幕，從深圳站出發(fā)乘坐贛深高鐵出行成為市民朋友的熱門選擇，客流呈現(xiàn)出持續(xù)且強勁的增長態(tài)勢。（8月7日新華網(wǎng)）作為改革開放前沿的交通樞紐，深圳站近期
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鐵路部門以“智慧+擔(dān)當(dāng)”織密防臺安全網(wǎng)
當(dāng)?shù)?號臺風(fēng)“韋帕”以14級風(fēng)力逼近粵西沿海，國鐵廣州局在72小時內(nèi)完成了一嘲教科書式”的防臺演練：從精準(zhǔn)鎖定461處風(fēng)險點、提前完成103項預(yù)搶工程，到運用智能監(jiān)測系統(tǒng)實時追蹤風(fēng)速雨情，再到動態(tài)調(diào)整1200余列列車運行方案，這場與時間賽跑的防汛戰(zhàn)役，不僅展現(xiàn)了我國
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“智慧之眼”：TFDS系統(tǒng)重構(gòu)鐵路安全新范式
近日，科技日報披露的廣鐵集團廣州北車輛段TFDS智能檢車中心場景，猶如一扇窗口，透視出中國鐵路貨車檢測技術(shù)的革命性跨越。巨幅數(shù)字屏上跳動的粵湘鐵路動態(tài)數(shù)據(jù)，背后是5分鐘完成整列貨車“智能體檢”的AI奇跡——從人工目檢到AI全檢，從單班審圖64萬張到2.7萬張，從故
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“荔枝專列”：鐵路賦能鄉(xiāng)村振興的生動實踐
近日，全國首趟滿載茂名荔枝的G568次高鐵列車從廣州白云站駛出，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)首條農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“高鐵快線”成功開通。這一創(chuàng)新舉措，為嶺南荔枝的銷售開辟了新通道，也為鄉(xiāng)村振興和區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展注入了新動力。荔枝“一日色變、三日味變”，保鮮難題一直是制
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鐵龍馳騁助糧歸：鐵路編織秋收金色脈絡(luò)
金秋時節(jié)，麥浪翻滾，萬里鐵道線上滿載糧食的列車呼嘯而過，將豐收的喜悅從田野送往千家萬戶。鐵路作為國家經(jīng)濟的“大動脈”，在秋糧運輸中扮演著“壓艙石”角色，以運力、速度與創(chuàng)新服務(wù)，為糧食安全筑起一道鋼鐵長城。一、運輸大動脈：運力與效率的“雙引擎”· 規(guī)模
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高鐵動臥織密城市群“同心結(jié)”
記者17日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，新圖車票于6月17日起陸續(xù)發(fā)售。調(diào)圖后，鐵路部門將首次在北京至成都、北京至貴陽、上海至成都、上海至宜賓、太原至深圳間開行夕發(fā)朝至動臥列車各2列，至此京津冀、長三角、粵港澳
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鐵路防汛：以“韌性防線”守護流動中國
6月3日，粵東及珠三角南部市縣持續(xù)遭受暴雨侵襲，局部地區(qū)伴有8級雷暴大風(fēng)；4日雖降雨減弱，但南部部分區(qū)域仍面臨中雨至暴雨考驗。在這場與極端天氣的較量中，鐵路部門以“防、避、搶”為核心策略，構(gòu)建起一張覆蓋預(yù)警、調(diào)度、搶險的全鏈條安全網(wǎng)，用“韌性防線”守護著
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京廣鐵路集中修為鐵路動脈“強筋健骨”
隨著19日下午最后一臺大型養(yǎng)路機械車駛離(北)京廣(州)普速鐵路線確山站信陽工務(wù)段施工現(xiàn)場，中國鐵路武漢局集團有限公司完成京廣鐵路今年第一階段集中修。京廣鐵路作為我國鐵路交通的核心干線之一，如同一條經(jīng)濟大動脈，貫穿南北，承載著巨大的客貨運輸量。它不僅連接著
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鐵路多措并舉確保旅客暢行“五一”
記者從國鐵集團了解到，鐵路“五一”假期運輸將于4月29日啟動，至5月6日結(jié)束，為期8天。（央視網(wǎng)）2025年“五一”假期臨近，隨著探親、旅游、踏青等出行需求集中釋放，人們的出行熱情被徹底點燃。作為交通運輸領(lǐng)域的主力軍，鐵路部門再次肩負(fù)重任，以全方位的準(zhǔn)備、精細(xì)
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鐵水交響曲：一單制重構(gòu)中國物流“時空坐標(biāo)”
當(dāng)滿載硫鐵礦的集裝箱列車從韶關(guān)東站啟程，一場靜默的物流革命正在發(fā)生。傳統(tǒng)多式聯(lián)運中，貨主需在鐵路、港口、船公司間反復(fù)提交37項單證，物流鏈條涉及6次信息錄入與4次費用結(jié)算。而今，“一單制”模式將這一流程壓縮為“一次委托、一單到底”——貨主僅需在發(fā)站簽署電
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駛向詩與遠(yuǎn)方：從“南方列車·瀟湘號”看文旅融合的
近日，湖南旅游集團透露，其聯(lián)合廣鐵集團推出的全國首列湖湘主題舒適型旅游列車“南方列車·瀟湘號”正在進行改造升級，預(yù)計將于5月正式運行。這趟集地域文化、適老化服務(wù)與沉浸式體驗于一體的旅游專列，不僅是湖南文旅產(chǎn)業(yè)的一次突破性嘗試，更是全國鐵路旅游服務(wù)提質(zhì)升
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鐵路保供力促春耕動脈里的中國智慧
當(dāng)全自動裝卸機械臂在港口劃出精準(zhǔn)弧線,當(dāng)農(nóng)技課堂隨列車駛?cè)牒谕恋馗沟?鐵路春耕保供已超越傳統(tǒng)運輸范疇,演化為一場融合科技創(chuàng)新、體系重構(gòu)與制度創(chuàng)新的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)變革。這場以鐵軌為琴弦奏響的春耕協(xié)奏曲,正以三重戰(zhàn)略維度重塑中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化圖景。一、科技筑基:數(shù)字鐵路
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京廣線上寫擔(dān)當(dāng) 奮進路上譜新篇 ——從集中修看新時
春潮涌動，萬象更新。全國兩會勝利閉幕之際，京廣鐵路集中修大會戰(zhàn)如火如荼展開。鐵路職工在深夜干線上揮灑汗水，百余臺機械設(shè)備轟鳴作響，這場跨越春分的鐵路“大體檢”，以鋼軌為紙、以汗水為墨，在縱橫交錯的鐵道線上書寫著新時代鐵路人的擔(dān)當(dāng)答卷，與兩會“高質(zhì)量發(fā)
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京廣瓦日鐵路鄭州鐵路局管內(nèi)第一階段集中修正式啟動
2023年4月7日，隨著7臺大型養(yǎng)路機械在京廣鐵路新鄉(xiāng)至安陽區(qū)段轟鳴啟動，標(biāo)志著中國國家鐵路集團有限公司鄭州局管內(nèi)今年京廣、瓦日鐵路第一階段集中修工作正式拉開帷幕。這一重大工程不僅是對我國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的一次全面維護和升級，更是確保鐵路運輸安全、高效、暢通的
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7.9 億人次流動背后：鐵路系統(tǒng)如何撐起清 明出行“大
清明假期（4 月 4 日至 6 日），全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計達(dá) 7.9 億人次，日均 2.64 億人次，較去年同期增長7.1%。這一數(shù)據(jù)背后，鐵路系統(tǒng)以日均超千萬的運力投放、智慧化服務(wù)升級和區(qū)域協(xié)同保障，成為支撐“流動中國”的堅實脊梁。面對清明假期探親、祭祖、旅游三重客
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以法破“赤腳撒野”，護高鐵文明底線
2025年3月24日，廣鐵D7594次列車上，一名男子將脫鞋赤腳高架于鄰座，面對同車女乘客多次勸阻，其態(tài)度囂張：工作人員在場時裝模作樣收斂，轉(zhuǎn)身便故技重施，甚至對拍攝取證的女生揮拳相向‌。這場鬧劇不僅暴露了某些人骨子里對公共規(guī)則的蔑視，更撕開了文明社會的一道
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廣鐵新型票制提升旅客出行滿意度
踏入 2025 年，廣鐵集團再度展現(xiàn)便民服務(wù)新舉措，一口氣加推 11 種新型票制產(chǎn)品，為廣大旅客的出行帶來更多便利與實惠。這一創(chuàng)新之舉背后，通信部門憑借先進的數(shù)據(jù)技術(shù)，默默充當(dāng)堅實的護航力量，確保新票制在實際運營中順暢落地。在鐵路客運市場競爭日益激烈、旅客出行
單位介紹
廣州鐵路（集團）公司成立于 1993年2月，前身是原廣州鐵路局。廣州鐵路（集團）公司始終堅持服從和服務(wù)于國民經(jīng)濟發(fā)展的需要，充分發(fā)揮地處珠江三角洲的地緣優(yōu)勢，積極推進科學(xué)、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，全力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制，實施多元化經(jīng)營，全面提高經(jīng)濟效益和社會效益。
廣州鐵路（集團）公司始終以“人民群眾滿意”為根本標(biāo)準(zhǔn)，大力踐行“以服務(wù)為宗旨、待旅客如親人”的理念，切實提高服務(wù)質(zhì)量；始終把確保安全作為第一位的任務(wù)，堅持不懈地夯實安全基礎(chǔ)，改進安全管理，創(chuàng)新安全手段，全力以赴確保人民群眾生命財產(chǎn)安全；始終堅持從旅客和貨主的需求出發(fā)，千方百計便民利民。公司管內(nèi)所有客車車票實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)售票，所有車站實現(xiàn)電子支付功能；電話訂票覆蓋面拓展到湖南、廣東、海南所有地區(qū)，實現(xiàn)通訂通取；設(shè)置代售點窗口2179個，基本覆蓋鐵路沿線地區(qū)的主要城鎮(zhèn)、社區(qū)；開通12306客服中心，及時為旅客提供咨詢和投訴處理服務(wù)。
廣州鐵路（集團）公司始終堅持走外延和內(nèi)涵擴大再生產(chǎn)相結(jié)合的道路，科學(xué)有序推進鐵路建設(shè)，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高運輸能力。自上世紀(jì)九十年代以來，先后建成了我國第一條達(dá)到時速200公里，第一條實現(xiàn)四線并行“客貨分離”的廣深鐵路，以及第一條通往海南省的跨海鐵路。
下屬單位（部分）
廣州機務(wù)段 三水機務(wù)段 龍川機務(wù)段 長沙機務(wù)段 株洲機務(wù)段 懷化機務(wù)段 廣州客運段 廣九客運段 東莞東客運段 肇慶客運段 長沙客運段 廣州車務(wù)段 惠州車務(wù)段 肇慶車務(wù)段 長沙車務(wù)段 衡陽車務(wù)段 婁底車務(wù)段 懷化車務(wù)段 張家界車務(wù)段 廣州工務(wù)段 惠州工務(wù)段 肇慶工務(wù)段 長沙工務(wù)段[3] 衡陽工務(wù)段 永州工務(wù)段 婁底工務(wù)段 懷化工務(wù)段 張家界工務(wù)段 廣州南高鐵工務(wù) 段株洲高鐵工務(wù)段 廣州供電段 深圳供電段 長沙供電段 懷化供電段 廣州電務(wù)段 惠州電務(wù)段 肇慶信號水電段 長沙電務(wù)段 懷化電務(wù)段 長沙車輛段 廣州車輛段 廣州北車輛段 汕頭車輛段 株洲車輛段 廣州通信段 廣州房建公寓段 長沙房建公寓段 衡陽房建公寓段 懷化房建公寓段 廣州大型養(yǎng)路機械運用檢修段 廣州物資供應(yīng)段 廣州動車段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達(dá)六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點項目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目 -
活動專題
