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春去秋來(lái)，四十余載的歲月如白駒過(guò)隙般悄然流逝。滬昆線，這條承載著無(wú)數(shù)人夢(mèng)想與希望的鐵路干線，那悠長(zhǎng)而雄渾的汽笛聲，就像一首永不落幕的樂(lè)章，始終和著鍵盤(pán)那富有節(jié)奏的韻律，交織出一曲屬于鐵路與文字的華美交響。在我即將退休前的最后一個(gè)雨季，我獨(dú)自靜靜地站在

我本是山中的沉默，被粉碎、被灼燒、被重新命名。攪拌機(jī)里翻滾的，不止是砂石與標(biāo)號(hào)，還有無(wú)數(shù)道目光的重量。塔吊在天空寫(xiě)詩(shī)，每一節(jié)鋼骨都押著規(guī)范的韻。有人偷偷修改標(biāo)高，讓整首詩(shī)的平仄，悄悄偏向陰面。安全帽下，汗水是咸的，但某些合同里的數(shù)字，會(huì)突然變甜。打樁

1 春雷碾過(guò)道砟的剎那，隧道口的穿堂風(fēng)正清點(diǎn)苗嶺的沙粒與侗鄉(xiāng)的霧。你的檢修服成了經(jīng)緯度的信箋，工裝褲口袋鼓脹著雨花，手套沾滿雨水痕櫻道床兩側(cè)的蒲公英突然列隊(duì)，舉起毛茸茸的朝陽(yáng)，為你的膠底鞋鍍上流動(dòng)的金箔。 2 軌溫監(jiān)測(cè)

信號(hào)燈用紅綠交替翻譯晨昏，我在交接班的間隙破譯光的摩斯密碼。鋼軌上的晨露總比鬧鐘更早醒來(lái)，線路工的足跡在道釘間發(fā)酵成琥珀——那些被腳步壓實(shí)的星光，此刻正隨著軌枕的呼吸微微起伏；而暮色為兩根鋼軌編織的金線，是時(shí)光給夜班者的綬帶，每根反光的銀線都在默寫(xiě)《

1烏蒙山區(qū)的秋晨，寒意總比陽(yáng)光先一步抵達(dá)。敬穗兒工裝褲左口袋里那一小罐幾乎凝固的防銹油，在濃重的晨霧中析出了細(xì)密的冰晶，像撒了一把碎鉆。她半跪在望江2號(hào)橋冰冷的水泥基座上，額頭抵著微涼的安全帽，呵出的白氣迅速消散在風(fēng)里。扳手精準(zhǔn)地與一顆M24螺栓咬合，隨著

在云貴高原的崇山峻嶺之間，滬昆鐵路猶如一條鋼鐵巨龍蜿蜒穿梭。當(dāng)清晨的第一縷曙光尚未完全穿透苗嶺那如紗般的晨霧時(shí)，那低沉而又悠長(zhǎng)的汽笛聲響徹山谷，仿佛是大地在發(fā)出雄渾的呼喊。此時(shí)的我，正沿著父親走過(guò)的那段路，一步一步地丈量著這看似無(wú)盡的光陰。這個(gè)位于黔

每當(dāng)夜深人靜時(shí)，那些扎根在苗嶺侗鄉(xiāng)的鐵路人身影總會(huì)浮現(xiàn)在眼前。他們的故事如同鐵軌旁倔強(qiáng)生長(zhǎng)的野花，在歲月的風(fēng)雨中綻放出別樣的芬芳。 在滬昆線貴州東段的崇山峻嶺間，一個(gè)個(gè)五等小站如同散落的珍珠，串起了這條鋼鐵動(dòng)脈。凱里工務(wù)段1000余名職工就像守護(hù)神，

廣袤的中國(guó)大地上，縱橫交錯(cuò)的鐵路網(wǎng)如同血脈，連接著繁華都市與偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)野。而在這漫長(zhǎng)鐵道線上，星羅棋布地點(diǎn)綴著一個(gè)個(gè)不起眼的小站。它們或許沒(méi)有大站的喧囂與繁忙，卻承載著幾代鐵路人的青春、夢(mèng)想、苦澀與溫情。“小站人生活”，這五個(gè)字背后，是一段段被汽笛長(zhǎng)鳴和

七月的山風(fēng)裹挾著草木清香，當(dāng)我第一次踏上這座深山小站的月臺(tái)，時(shí)光的褶皺里突然抖落出一片璀璨星河。這座始建于1975年的小站，像一枚锃亮的道釘，將五十載春秋牢牢鉚在苗嶺的臂彎里。懷揣著對(duì)小站的憧憬與好奇，我再一次踏上了這座隱匿于深山之中的小站月臺(tái)。那一刻，

暮色四合，群山靜默，唯有那皎潔的月光，如同最細(xì)膩的銀粉，溫柔地灑在綿延不絕的枕木上，為它們鍍上了一層朦朧而圣潔的銀輝。我，一個(gè)在這條鐵路線上奔波了四十余載的老鐵路人，此刻正踏著這些間距均勻、如同巨大鋼琴琴鍵般的軌枕，一步一步，沉穩(wěn)地走向大山的腹地。腳