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“五一”長假迎來返程高峰
據中國國家鐵路集團有限公司網站消息，5月4日，全國鐵路發送旅客1448.6萬人次，開行旅客列車11099列，其中加開旅客列車1404列。5月5日，全國鐵路迎來返程客流高峰，預計發送
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優質服務提升假日體驗
據中國國家鐵路集團有限公司網站消息，5月4日，全國鐵路發送旅客1448.6萬人次，開行旅客列車11099列，其中加開旅客列車1404列。5月5日，全國鐵路迎來返程客流高峰，預計發送
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鐵路用好紅色資源推動黨史學習教育走深走實
（鄭晨）紅色資源是黨史學習教育的寶貴精神財富。5月16日，《求是》雜志發表習近平總書記重要文章《用好紅色資源，傳承好紅色基因，把紅色江山世世代代傳下去》。鐵路各單位
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“最美鐵路人”先進事跡網上報告會成功舉辦
（鄭晨）5月19日晚，“學習強國”學習平臺“實播中國”頻道面向全國全程直播2020年“最美鐵路人”先進事跡報告會，中國文明網、央視頻、中國網、全國高校思想政治工作網、中
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孟照林：共產黨員就要勇挑重擔
■李錫秉 許 瀟單位：青島車務段職務：營銷物流部部長入黨時間：2009年9月中國鐵路濟南局集團有限公司青島車務段地跨青島、濰坊兩地，年貨物發送量約8000萬噸，占濟南局集
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山東跨境電商貨物首次搭乘中歐班列
（李錫秉 郭興元）5月12日，一趟由濟南開往德國杜伊斯堡的中歐班列搭載跨境電商貨物，經歷近20天的運行后到達杜伊斯堡。這是山東跨境電商貨物首次搭乘中歐班列�！按舜呜浳锲奉愝^多，共4個標準箱，客戶運輸要求高，我們克服了時間緊、作業量大及近期降雨等困難，協調配合
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解世媛：學著前輩的樣子向前沖
■李錫秉單位：濟南機務段職務：見習生入黨時間：2021年4月8日“我志愿加入中國共產黨，為共產主義奮斗終身１4月8日，面對鮮紅的黨旗，濟南機務段見習生解世媛大聲說出早已在心中練習過無數遍的話。言語間，涌動著按捺不住的興奮與自豪。成為預備黨員的解世媛如今成為家
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濟南鐵路局集團公司集中展示職工創新創造成果
（李錫秉 王旭）為大力弘揚勞模精神、勞動精神和工匠精神，近日，中國鐵路濟南局集團有限公司以“實干體現價值，創新成就夢想，奮斗推動發展”為主題，集中展示職工創新創造成果。作為山東省產業工人隊伍建設改革試點單位，2020年以來，濟南局集團公司工會創新實施職工隊
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服務山東經濟社會發展的強力引擎
■牟宗國 李錫秉 付德水今年“五一”假期，剛剛榮獲全國五一勞動獎狀的中國鐵路濟南局集團有限公司再傳捷報，5月1日發送旅客88.8萬人次，創下單日旅客發送量歷史新高。近年來，濟南局集團公司堅持以習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示為根本遵循，貫徹落實中國國家鐵
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啟明奮力前行的航標燈塔
■國鐵組軒“五個日夜，彈指一揮間，但必將成為照亮我人生的‘啟明燈’，我將用實際行動爭取早日成為一名合格的共產黨員，請黨組織考驗我吧１這是中國鐵路上海局集團有限公司上�？瓦\段參加中國國家鐵路集團有限公司入黨積極分子示范培訓班的學員李笑家在交流學習體會時
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接觸網異物防治須引起廣泛重視
5月1日上午，受保定市境內大風天氣影響，京廣高鐵定州東到保定東間接觸網掛異物，導致京廣高鐵上下行部分列車晚點。眼下事故原因已查明，1日22時15分，據中國鐵路官方微博發布最新情況通報，5月1日，京廣高鐵定州市境內因大風天氣吹揚地膜，致接觸網故障，造成京廣高鐵動
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“五一“出行，鐵路人在路上
5月1日，全國鐵路迎來客流高峰，預計發送旅客1830萬人次，較2019年同期增長6.1%，客流以節日探親和旅行客流為主。（中國鐵路） 挖掘運輸潛能，加大運力投入。5月1日，全國鐵路實行高峰列車運行圖，預計開行旅客列車11416列，其中加開1624列。太原局集團公司實施“一
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分層分眾推動宣講入腦入心
（李錫秉 楊婉清）連日來，中國鐵路濟南局集團有限公司黨委運用多種形式，明確宣講任務、解讀重點工作、解決實際問題，確保“建設命運共同體、奮力作出新貢獻”主題宣講取得實效。濟南局集團公司黨委堅持分層分眾到基層單位進行宣講。兩級領導班子成員、機關部門負責人和
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青春向黨 奮斗強國
編者按 2021年是中國共產黨成立100周年，也是實施“十四五”規劃、開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的第一年。為展現新時代各級團組織和團員青年、團干部響應黨的號召、矢志奮斗的精神風貌，激勵廣大團員青年奮勇爭先、建功立業，以優異成績慶祝黨的百年華誕，共青
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鐵路行業全國優秀共青團員事跡：
李 山李山同志現任中國鐵路武漢局集團有限公司麻城工務段線路工。他苦練業務技能，參加工作僅1年考上高級工，并取得武漢局集團公司高鐵有砟線路工技能競賽個人全能第一名的好成績。在提升個人技能水平的同時，李山還帶領班組青工積極開展技術攻關活動。2020年春節期間，
單位介紹
濟南鐵路局東臨沿海，西依中原，北與北京鐵路局接軌，南與上海鐵路局毗鄰；管內京滬高鐵、京滬、京九、藍煙、膠新五線縱橫南北，膠濟客專、膠濟、菏兗日三線橫亙東西。
濟南鐵路局東臨沿海，西依中原，北與北京鐵路局接軌，南與上海鐵路局毗鄰；管內京滬高鐵、京滬、京九、藍煙、膠新五線縱橫南北，膠濟客專、膠濟、菏兗日三線橫亙東西；截至2012年底，全局營業里程3691.2km（其中，京滬高鐵濟南局管段375km，起于德州東站南側，止于魯蘇省界），覆蓋山東全境，幅射140個縣、市；是全國鐵路網的骨干樞紐、煤炭運輸的重要通道。 全局現有職工9.3萬人，下設運輸站段33個，非運輸企業（集團）15個。作為鐵道部出資者代表，對中鐵渤海輪渡、膠濟客運專線等9個有限責任公司履行出資人責權。 近年來，濟南鐵路局堅持“人民鐵路為人民”宗旨，全力服務于山東地方經濟發展，不斷加快鐵路建設步伐，提升技術裝備現代化水平，快速擴充綜合能力，不斷提高服務質量。2012年，全局發送旅客7600萬人；發送貨物1.98億噸。為山東省經濟社會又好又快發展做出了積極貢獻。
下屬單位（部分）
濟南站 濟南西站 青島站 日照站 濟南車務段 兗州車務段 萊蕪車務段 聊城車務段 青島西車務段 淄博車務段 煙臺車務段 臨沂車務段 阮家村站 濟南客運段 青島客運段 濟南機務段 濟南西機務段 濟南水電段 濟南工務段 濰坊工務段 淄博工務段 青島工務段 兗州工務段 聊城工務段 濟南電務段 青島電務段 濟南車輛段 濟南西車輛段 兗州建筑段 泰安建筑段 聊城房建生活段 萊蕪機車大修段 青島物資段
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區地段3標一工區，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目 -
活動專題
