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“紅色讀書角”涌動熱潮
（郭長玉 冉輝）自黨史學習教育開展以來，中國鐵路濟南局集團有限公司山東濟鐵機務裝備集團有限公司黨委創新方式方法，將黨史學習教育融入黨員干部日常生活，通過設立“紅色讀書角”，掀起黨員干部學習黨史的熱潮。在該公司融媒體工作室的一個白色書柜里，整齊擺放著長征
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狠抓運輸安全、秩序和服務質量 全力應對假期客流高峰
（綜合各地消息）今年“五一”假期，各地群眾旅游探親需求強勁復蘇、集中釋放，鐵路旅客發送量持續高位運行。全路各級組織和廣大干部職工深入學習貫徹習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神，以開展黨史學習教育為動力，狠抓鐵路運輸安全、秩序和服務質量，努力滿足
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單日旅客發送量創歷史新高
（李錫秉 耿丹）4月29日至5月5日，中國鐵路濟南局集團有限公司7天累計發送旅客484.8萬人次，恢復到2019年同期的105.3%，7天補欠任務完成218.2萬人次。其中，5月1日，該局集團公司發送旅客88.8萬人次，打破2019年5月1日創造的81.6萬人次的紀錄，創下單日旅客發送量歷史新
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薛軍：為“共青團號”增光添彩
■李錫秉 毛周萌 張云璐單位：濟南機務段職務：動車組司機入黨時間：1998年5月30日從1989年拿到第一本火車司機駕照到2015年考取第七本駕照，從駕駛時速40公里的蒸汽機車到操縱時速350公里的復興號動車組，從一名只有高中學歷的普通機車乘務員成長為技能專家、全國勞動模
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“慢火車”成為旅游出行的新方式
“五一”小長假，7053次公益“慢火車”受到游客們的青睞，不少游客利用假期帶著孩子來乘坐體驗“慢火車”。（5月3日CCTV《經濟信息聯播》“五一”看出行）作為山東唯一公益“慢火車”，全程184公里，票價僅售11.5元，歷時5小時16分鐘。連接6個特色小鎮，15個古村落。202
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豐富內容形式確保走深走實
（李錫秉 張風華）連日來，中國鐵路濟南局集團有限公司黨委緊緊圍繞黨史學習教育重點，加強組織領導，豐富內容形式，組織廣大黨員干部和職工群眾學黨史、悟思想、辦實事、開新局，確保黨史學習教育走深走實。注重學習方式創新。濟南局集團公司各級黨組織利用黨委中心組學
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“五一”假期，鐵路多元化旅游模式
4月19日“五一”假期首日火車票開售，根據全國鐵路客流回升趨勢來看，“五一”假期熱門線路車票將十分搶手。今年“五一”假期的放假時間為5月1日至5日，共5天。疫情防控得當鐵路客流穩固回升，假期出游人數增幅明顯呈倍增攀升，各地旅游經濟也由此快速復蘇，人民對美好生
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鐵路文藝工作者要建設好鐵路精神家園
“這可是在國家大劇院演過的大戲１4月27日14時20分許，濟南鐵路局集團公司青島地區站段和非運輸企業干部職工近400人開始依次走進青島鐵路俱樂部影劇常（4月27日中國鐵路文工團） 中國鐵路文工團黨組明方向、正導向、樹新風、出精品、育人才，隊伍呈現出昂揚向
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把握創作規律推動文藝繁榮
由國鐵集團黨組部署開展貫穿全年的全路黨史路史題材精品劇目巡演活動首場演出，在濟南局集團公司鐵路文化宮拉開帷幕，大型舞劇《雪域天路》一亮相就給濟南局集團公司共650余人，帶來震撼視聽體驗。（4月25日鐵路文工團） 舞劇《雪域天路》是國鐵集團黨組根據黨史
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助力“五一”出行，為經濟民生注入強動力
根據《2021年“五一”假期居民出行預測報告》顯示，“五一”長假國內旅游、探親等出行需求將延續強勁復蘇趨勢，假期民航、鐵路及公路客運出行客流規模預計將達到2.5億人次左右，基本恢復至疫情前水平。春暖花開，五一將至,今年“五一”小長假與去年不同，隨著中國疫情防
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鐵路邀你一起乘坐專列共賞沿途風景
4月8日11時20分，載著500余名旅客的“龍藏號”旅游專列從哈爾濱東站駛出，駛向雪域高原。這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司開行的首趟“龍藏號”旅游專列，也是西藏日喀則迎來的今年首批搭乘旅游專列而來的黑龍江旅行團隊。據了解，近年來，哈爾濱局集團公司與新疆、西藏
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迎接“五一小長假”鐵路在行動
自5月1日始，鐵路“五一”小長假黃金周啟動，持續至5月5日。鐵路部門充分發揮高鐵成網運行和安全快捷等優勢，優化運力供給‘首次試點復興號動車組整列裝運快件，加強電商企業合作，創新運輸產品，積極服務“五一小長假”黃金周出游，努力滿足人民群眾日益增長的客運旅游
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濟南鐵路局集團公司在鐵路濟南西機務段舉辦“奮進新
2021年4月17日，中國鐵路濟南局集團公司在鐵路濟南西機務段舉辦“奮進新時代、建功新濟鐵”樂動濟鐵瑜伽、尊巴舞展示活動。本活動以慶祝中國共產黨成立100周年為契機，旨在全面落實全民健身計劃，踐行濟南局集團公司“安全保穩定、管理上水平、職工得實惠”工作主線，緊
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鐵路與學校共同出擊，保障鐵路安全暢通
中國鐵路濟南局集團有限公司通報稱，4月13日下午，濟南鐵路安監辦依法約談了濟南市歷城區教體局及歷城區初級實驗中學負責人。會議通報了3月20日初級實驗中學1名學生，在膠濟客專鐵路線路上放置石砟逼停列車，危及鐵路運輸安全的嚴重事件。濟南鐵路安監辦負責人宣講了鐵路
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“蓬長仙境號”列車讓旅行說走就走
4月2日20時08分，Y737/736次“蓬長仙境號”旅游列車從濟南站發出，百余名旅客開啟為期4天的蓬萊長島海濱仙境游。這是山東省內開行的首趟全列軟臥旅游列車。（人民鐵道網4月12日） “蓬長仙境號”旅游列車是一列集交通、住宿、旅游等多種功能于一體的旅游列車。列
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調圖調出暖心出行路
4月10日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖。濟南局集團公司主動適應客貨運輸需求逐漸旺盛的實際，優化調整列車開行方案，提升服務品質，山東到中西部城市快了。鐵路的每次調圖都是為了更好地適應運輸市場，為旅客出行提供便利的服務，為貨主提供便利的貨物輸送，滿足百
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鐵路調圖，惠民之所需、行民之所想
2021年4月10日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖。新圖主動適應客貨需求逐漸旺盛的實際，精準供給運輸產品，大幅壓縮部分城市間旅行時間，提升客貨運輸服務品質，為國民經濟平穩運行和人民群眾生產生活提供可靠運輸保障。鐵路調圖其本質就是以堅持“人民至上”理念，在
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鐵路清明小長假運輸啟動
為期4天的鐵路清明小長假運輸今日啟動，4月2日至5日，全國鐵路預計發送旅客4970萬人次，其中最高峰日4月3日預計發送旅客超過1400萬人次。據國鐵集團客運部負責人介紹，隨著國內疫情防控形勢持續向好，清明小長假期間旅客探親、祭祖、踏青等出行需求旺盛。鐵路部門堅持以
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鐵路部門多措并舉做好清明運輸
記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）獲悉，為期4天的鐵路清明小長假運輸今日啟動，4月2日至5日，全國鐵路預計發送旅客4970萬人次，其中最高峰日4月3日預計發送旅客超過1400萬人次。(中國網4月2日)為切實做好清明小長假運輸，鐵路部門因地制宜，為旅客制
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“蓬長仙境號”全列軟臥旅游列車
4月2日，Y737/736次“蓬長仙境號”旅游列車從濟南站發出，載著百余名旅客開啟為期4天的蓬萊長島海濱仙境游。這是山東省內開行的首趟全列軟臥旅游列車。由中國鐵路濟南局集團有限公司開行的“蓬長仙境號”旅游列車，是一列集交通、住宿、旅游等多種功能為一體的旅游列車。
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鐵路從兩方面入手，讓清明小長假出行旅客體驗更“美
記者從國鐵集團獲悉，為期4天的鐵路清明小長假運輸2日啟動，4月2日至5日，全國鐵路預計發送旅客4970萬人次，預計最高峰日4月3日發送旅客超過1400萬人次。(來源：央廣網)清明節又叫踏青節，融合了“節氣”與“節俗”的綜合節日，每年這個時期，鐵路部門都將迎來客流高峰，
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旅游專列，串起祖國錦繡河山
冰雪消融，萬物復蘇。在這春暖花開的季節，旅客出行、領略祖國錦繡河山的意愿日趨強烈。中國國家鐵路集團有限公司黨組關于全面落實“四個不足四個補”經營策略的要求，各鐵路局集團公司主動適應市場需求，精心組織開行旅游專列，推出定制化服務，受到旅客青睞。沈陽局集
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“鐵路+旅游”運輸新服務讓幸福一直在路上
繼2020年旅游專列開行取得成效后，2021年，威海市交通運輸局、威海市鐵路發展中心積極與國鐵濟南局溝通協調，聯合文旅部門及旅游企業，加強“鐵路+旅游”合作，結合旅游市場及游客需求，推出更多旅游列車服務產品，滿足旅客多樣化出行需求，助力威海旅游市場繁榮和高質量
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當旅游加上鐵路，出行不再憂慮
從中國鐵路濟南局集團有限公司獲悉，3月17日22:43分，Y731次“齊魯之星”旅游列車滿載300余名游客從濟南站出發，開啟為期四天的威海榮成海濱養生之旅，這趟旅游專列是今年中國鐵路濟南局集團公司開行的首趟旅游專列。(來源:齊魯晚報)又是一年春來到，滿園春色，百花齊放
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日蘭高鐵加速建設 惠民便民群眾期待
3月15日15時30分在山東省濟寧市日蘭高鐵鋪軌基地施工現場，一組500米長鋼軌由鋪軌機牽引車緩緩牽出，平穩落在無砟軌道板上標志著日蘭高鐵曲阜至菏澤段正式拉開鋪軌序幕。日蘭高鐵東起山東省日照市，西至河南省蘭考縣，與鄭（州）徐（州）高鐵相接，全長494公里。其中，日
單位介紹
濟南鐵路局東臨沿海，西依中原，北與北京鐵路局接軌，南與上海鐵路局毗鄰；管內京滬高鐵、京滬、京九、藍煙、膠新五線縱橫南北，膠濟客專、膠濟、菏兗日三線橫亙東西。
濟南鐵路局東臨沿海，西依中原，北與北京鐵路局接軌，南與上海鐵路局毗鄰；管內京滬高鐵、京滬、京九、藍煙、膠新五線縱橫南北，膠濟客專、膠濟、菏兗日三線橫亙東西；截至2012年底，全局營業里程3691.2km（其中，京滬高鐵濟南局管段375km，起于德州東站南側，止于魯蘇省界），覆蓋山東全境，幅射140個縣、市；是全國鐵路網的骨干樞紐、煤炭運輸的重要通道。 全局現有職工9.3萬人，下設運輸站段33個，非運輸企業（集團）15個。作為鐵道部出資者代表，對中鐵渤海輪渡、膠濟客運專線等9個有限責任公司履行出資人責權。 近年來，濟南鐵路局堅持“人民鐵路為人民”宗旨，全力服務于山東地方經濟發展，不斷加快鐵路建設步伐，提升技術裝備現代化水平，快速擴充綜合能力，不斷提高服務質量。2012年，全局發送旅客7600萬人；發送貨物1.98億噸。為山東省經濟社會又好又快發展做出了積極貢獻。
下屬單位（部分）
濟南站 濟南西站 青島站 日照站 濟南車務段 兗州車務段 萊蕪車務段 聊城車務段 青島西車務段 淄博車務段 煙臺車務段 臨沂車務段 阮家村站 濟南客運段 青島客運段 濟南機務段 濟南西機務段 濟南水電段 濟南工務段 濰坊工務段 淄博工務段 青島工務段 兗州工務段 聊城工務段 濟南電務段 青島電務段 濟南車輛段 濟南西車輛段 兗州建筑段 泰安建筑段 聊城房建生活段 萊蕪機車大修段 青島物資段
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區地段3標一工區，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目 -
活動專題
