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科技創(chuàng)新引領(lǐng)鐵路行業(yè)新篇章
近日，中國(guó)鐵路南寧局在鐵路電力貫通線領(lǐng)域開(kāi)展了一場(chǎng)無(wú)人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地飛行測(cè)試與巡檢試運(yùn)行工作，這一創(chuàng)新舉措標(biāo)志著無(wú)人機(jī)技術(shù)在鐵路行業(yè)的深入應(yīng)用取得了重要突破。此次測(cè)
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“飛翼智巡”開(kāi)啟鐵路電力巡檢新篇章
近期，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司創(chuàng)新采用無(wú)人機(jī)進(jìn)行鐵路電力貫通線的實(shí)地飛行測(cè)試與巡檢試運(yùn)行工作，這不僅是對(duì)傳統(tǒng)鐵路電力巡檢方式的一次大膽突破，更是我國(guó)鐵路行業(yè)智
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國(guó)鐵南寧鐵路局義務(wù)植樹(shù)鑄就綠色生態(tài)走廊新篇
在3月12日，第46個(gè)植樹(shù)節(jié)的日子里，國(guó)鐵南寧局積極貫徹綠色發(fā)展理念，組織了一場(chǎng)意義深遠(yuǎn)的鐵路沿線義務(wù)植樹(shù)活動(dòng)。這一舉措不僅體現(xiàn)了我國(guó)鐵路部門(mén)對(duì)生態(tài)文明建設(shè)的高度重視
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深化鐵路沿線綠化 繪就生態(tài)新畫(huà)卷
在春意盎然、萬(wàn)物復(fù)蘇的時(shí)節(jié)，我們迎來(lái)了第46個(gè)植樹(shù)節(jié)。國(guó)鐵南寧局響應(yīng)綠色發(fā)展的號(hào)召，積極組織鐵路沿線運(yùn)輸單位開(kāi)展義務(wù)植樹(shù)活動(dòng)，用實(shí)際行動(dòng)踐行綠色生態(tài)理念，展現(xiàn)了鐵
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賞花專(zhuān)列讓一路春光“不停歇”
春天是賞花、拍花的季節(jié)。為滿足旅客需求，國(guó)鐵南寧局湛江車(chē)站進(jìn)一步優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行方案，3月7日至4月14日新增湛江至興義1對(duì)跨省旅客列車(chē)方便三省(區(qū))旅客外出踏青賞春。 我國(guó)
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玉林工務(wù)段精兵強(qiáng)將出征支援南昆線集中修
3月5日，作為西部陸海新通道西線重要組成部分的南昆鐵路集中修拉開(kāi)大幕。玉林工務(wù)段按照國(guó)鐵南寧局集團(tuán)公司的要求，從各科室、車(chē)間抽調(diào)身體素質(zhì)好、業(yè)務(wù)技術(shù)強(qiáng)的30多名干部
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廣西玉林鐵路工人寒夜換軌護(hù)航運(yùn)行安全
廣西玉林鐵路工人在寒冷的夜晚，為確保鐵路運(yùn)行安全，進(jìn)行了一次緊急的換軌施工任務(wù)。這次任務(wù)由國(guó)鐵南寧局玉林工務(wù)段組織，共有30多名工人參與，他們?cè)诶枵胯F路線下行140公
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打造安全暢通的煤運(yùn)大通道
近日，焦柳鐵路第一階段“集中修”工程在彭莫山隧道正式啟動(dòng)，這一舉措標(biāo)志著國(guó)鐵集團(tuán)南寧局柳州供電段對(duì)管內(nèi)焦柳鐵路的全面檢查和維修工作全面展開(kāi)。焦柳鐵路作為我國(guó)南北
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全力抗擊低溫雨雪凝凍災(zāi)害 守護(hù)旅客安全出行
近日，我國(guó)部分地區(qū)遭受新一輪雨雪冰凍天氣的侵襲，國(guó)鐵南寧局負(fù)責(zé)的開(kāi)往河南、河北、北京等地的部分列車(chē)受到了不同程度的影響，出現(xiàn)了晚點(diǎn)情況。然而，面對(duì)這樣的極端惡劣
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壯美八桂“銀龍”馳騁譜新篇
12月28日，廣西高鐵迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)十周年“生日”。十年間，廣西高鐵從0起步，一路增至2212公里，居全國(guó)各省區(qū)前列，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵動(dòng)車(chē)”，構(gòu)建起高質(zhì)量的“1—3—6小時(shí)高
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玉林工務(wù)段深夜換軌鋪平春運(yùn)平安路
3月1日凌晨3時(shí)，毛毛細(xì)雨伴隨冷颼颼的寒風(fēng)帶來(lái)陣陣寒意。國(guó)鐵南寧局玉林工務(wù)段組織玉林一場(chǎng)維修工區(qū)、鋼軌焊修一工區(qū)共30多名職工，集結(jié)在黎湛鐵路線下行140公里加120米處的
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激活西部陸海新通道 驅(qū)動(dòng)革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能
2月28日傳來(lái)振奮人心的消息，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司宣布，作為西部陸海新通道建設(shè)中的重要一環(huán)——黃百鐵路廣西段已全面恢復(fù)施工，36個(gè)施工點(diǎn)共有1189名施工人員重返崗
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鐵路上的熱心“巧手”工長(zhǎng)
近期，中鐵南寧局集團(tuán)南寧車(chē)輛段柳州客列檢甲班工長(zhǎng)賴(lài)獻(xiàn)榮忙個(gè)不停。由于常年與電器鉗工打交道，賴(lài)獻(xiàn)榮對(duì)這些家具的性能了如指掌，逐漸成為南寧車(chē)輛段柳州客列檢里有名的“
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鐵路服務(wù)溫暖春運(yùn)旅客
春節(jié)假期結(jié)束，各大火車(chē)站迎來(lái)返程客流高峰。為確保旅客平安、有序出行，鐵路部門(mén)全力以赴做好服務(wù)保障工作，讓旅客出得了家門(mén)、上得了車(chē)門(mén)，安全抵達(dá)目的地。增加運(yùn)力投放
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玉林工務(wù)段凌晨換軌維護(hù)春運(yùn)平安路
2月23日，寒風(fēng)刺骨，冷雨飄飄。國(guó)鐵南寧局玉林工務(wù)段組織玉林線路車(chē)間玉林一場(chǎng)維修工區(qū)、玉林焊軌工區(qū)一班等兩個(gè)班組30多名職工，身著黃色工作服，頂著寒風(fēng)冷雨，在玉林一場(chǎng)
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玉林工務(wù)段提前部署應(yīng)對(duì)龍年首場(chǎng)寒潮
據(jù)廣西玉林市氣象部門(mén)預(yù)報(bào)，2月22日強(qiáng)冷空氣開(kāi)始影響玉林市，將遭遇劇烈降溫。面對(duì)龍年首場(chǎng)寒潮即將來(lái)襲，2月19日，國(guó)鐵南寧局玉林工務(wù)段召開(kāi)應(yīng)對(duì)寒潮部署會(huì)，在線路設(shè)備排
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“捕風(fēng)者”：守護(hù)鐵路通信安全的無(wú)名英雄
在中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧通信段，有一個(gè)特殊的團(tuán)隊(duì)，他們不畏艱險(xiǎn)，深入山林、穿越村落，只為守護(hù)鐵路無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的安全與穩(wěn)定。他們就是被稱(chēng)為“捕風(fēng)者”的無(wú)線
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鐵路“捕風(fēng)者”：守護(hù)列車(chē)安全運(yùn)行的無(wú)線衛(wèi)士
在中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧通信段，活躍著一支被譽(yù)為“捕風(fēng)者”的特殊隊(duì)伍。他們肩負(fù)著重要的職責(zé)與使命——從事無(wú)線干擾信號(hào)排查，并承擔(dān)起鐵路無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的
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玉林工務(wù)段多舉措檢修設(shè)備決戰(zhàn)春運(yùn)
2月17日，國(guó)鐵南寧局玉林工務(wù)段召開(kāi)春節(jié)長(zhǎng)假后“收心”上崗專(zhuān)題電視電話會(huì)議，全面部署節(jié)后行車(chē)設(shè)備巡視巡查檢修工作，組織干部職工對(duì)管內(nèi)鐵路的線橋設(shè)備設(shè)施開(kāi)展全面“體檢
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防東鐵路書(shū)寫(xiě)繁榮發(fā)展生動(dòng)篇章
2023年12月，防城港至東興的防東鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這是我國(guó)首條直通中越邊境口岸城市的高鐵。中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示，防城港至東興鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已運(yùn)送
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西部陸海新通道建成陸海雙向開(kāi)放的“金色紐帶”
今年1月，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸貨物8萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)39%。 春運(yùn)期間，鐵路部門(mén)提供定制化的班列服務(wù)，重點(diǎn)盯控物流時(shí)效。為加快年貨班列高速周轉(zhuǎn)，國(guó)鐵南寧局沿
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龍年龍泉坐龍的高鐵！你來(lái)打卡了嗎？
龍騰這閩服務(wù)八方來(lái)客、泉飲衢寧通達(dá)四海歸途。用心用情、一路暢行，愛(ài)在浙里！這是2024年春運(yùn)中國(guó)鐵路龍泉市站給旅客交出的承諾。龍泉市站，位于中國(guó)浙江省龍泉市（麗水市
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鐵警宣傳防詐，旅客平安抵達(dá)
平安，是中華民族永恒不變的希冀，戴著一把平安鎖，離開(kāi)家鄉(xiāng)的土地，耳邊充滿父母的叮嚀，親人的牽掛。冬去春來(lái)，萬(wàn)物復(fù)蘇，帶著平安，帶著希望，踏上故鄉(xiāng)的熱土，和親人團(tuán)
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浴“雪”奮戰(zhàn)，筑起出行“安全墻”
1月20日起，廣西出現(xiàn)今年首次寒潮天氣。為確保鐵路大動(dòng)脈安全暢通，國(guó)鐵南寧局及時(shí)啟動(dòng)冰雪凝凍自然災(zāi)害Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，切實(shí)抓好勞動(dòng)人身安全、重大事故隱患排查整治、防范寒
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“返鄉(xiāng)專(zhuān)列”滿載著歸家期盼向前航行
1月27日，國(guó)鐵南寧局開(kāi)行今年的首趟普速務(wù)工人員返鄉(xiāng)臨客在廣東湛江發(fā)出，途經(jīng)廣西、貴州去往云南昆明，207名務(wù)工人員搭乘這趟跨越粵、桂、貴、滇四省區(qū)的務(wù)工專(zhuān)列返鄉(xiāng)過(guò)年
單位介紹
南寧鐵路局是中國(guó)鐵路總公司的全資子企業(yè)，前身為柳州鐵路局，成立于1953年1月1日；2007年11月16日鐵路局機(jī)關(guān)從柳州搬遷至南寧，更名為南寧鐵路局，簡(jiǎn)稱(chēng)“寧局”。至2014年底，全局管轄運(yùn)營(yíng)湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等13條普速鐵路干線和8條支線，以及衡柳、邕北、欽防線和柳南客專(zhuān)、南廣、貴廣鐵路6條高鐵，跨越廣西、廣東、湖南、貴州4省區(qū)。
近年來(lái)，南寧鐵路局以人民群眾滿意為標(biāo)尺，以服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為己任，堅(jiān)持“嚴(yán)格管理、科學(xué)管理、問(wèn)題管理”工作思路，全面落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)型市場(chǎng)主體責(zé)任，安全、經(jīng)營(yíng)、建設(shè)、穩(wěn)定等重點(diǎn)工作扎實(shí)推進(jìn)，企業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高。
面對(duì)社會(huì)各界和人民群眾對(duì)鐵路寄予的更高期望，南寧鐵路局將不辱使命、開(kāi)拓創(chuàng)新，管好用好高鐵，加快走向市場(chǎng)，自覺(jué)擔(dān)負(fù)起促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的歷史重任，更好地奉獻(xiàn)國(guó)家、服務(wù)社會(huì)、造福人民。
下屬單位（部分）
南寧站 柳州南站 南寧東站 防城港站 南寧南站 黎塘站 柳州站 來(lái)賓站 柳州東站 桂林站 桂林北站 貴港站 玉林站 湛江站 茂名站 南寧機(jī)務(wù)段 柳州機(jī)務(wù)段 南寧客運(yùn)段 南寧車(chē)務(wù)段 柳州車(chē)務(wù)段 桂林車(chē)務(wù)段 百色車(chē)務(wù)段 玉林車(chē)務(wù)段 梧州車(chē)務(wù)段 南寧工務(wù)段 柳州工務(wù)段 桂林工務(wù)段 桂林高鐵工務(wù)段 玉林工務(wù)段 百色工務(wù)段 柳州工務(wù)機(jī)械段 南寧電務(wù)段 柳州電務(wù)段 南寧供電段 柳州供電段 南寧通信段 南寧車(chē)輛段 南寧南車(chē)輛段 柳州車(chē)輛段 南寧屯里動(dòng)車(chē)所 桂林定江動(dòng)車(chē)所 南寧生活服務(wù)總公司 南寧物資供應(yīng)段 南寧房產(chǎn)建筑段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒(méi)能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡(jiǎn)稱(chēng)蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目 -
活動(dòng)專(zhuān)題
