-
以“四勁”鑄就工程項目輝煌
在工程項目的宏大舞臺上，領(lǐng)導(dǎo)干部宛如定海神針，其能力與作風(fēng)直接關(guān)乎項目的成敗。真干的實(shí)勁、敢干的狠勁、善干的巧勁、常干的韌勁，這“四勁”是工程項目領(lǐng)導(dǎo)干部必備的特質(zhì)，是引領(lǐng)項目披荊斬棘、穩(wěn)步推進(jìn)的關(guān)鍵力量 。真干的實(shí)勁，是工程項目的基石。它意味著腳踏實(shí)
-
計次票服務(wù)：高原旅客出行的便民之舉與區(qū)域發(fā)展的新
3 月 15 日起，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司推出 4 款新型票制產(chǎn)品，為通勤、公務(wù)、探親等旅客群體提供更加優(yōu)惠便捷的計次票服務(wù)。（人民鐵道網(wǎng)）。近年來，計次票服務(wù)的推出為高原旅客帶來了極大的便利，不僅優(yōu)化了出行體驗(yàn)，還為高原地區(qū)旅游業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活
-
鐵路新票制彰顯鐵路為民服務(wù)責(zé)任擔(dān)當(dāng)
3月15日起，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司推出4款新型票制產(chǎn)品，為通勤、公務(wù)、探親等旅客群體提供更加優(yōu)惠便捷的計次票服務(wù)。鐵路的發(fā)展是與時俱進(jìn)的。以往，頻繁出行的旅客需要一次次購買車票，不僅耗費(fèi)時間精力，而且費(fèi)用相對較高。如今，計次票的出現(xiàn)改變了這一局面。以
-
以堅毅之姿 鑄工程輝煌
在工程項目的廣闊天地中，年輕干部宛如初升的朝陽，肩負(fù)著推動項目進(jìn)展、鑄就精品工程的重任。于他們而言，最鍛煉人的是面對艱難險阻時那堅定不移的決心和持之以恒的毅力，最塑造人的則是那不屈不撓的斗志和執(zhí)著。這些品質(zhì)，不僅是個人成長的關(guān)鍵，更是工程項目成功的基
-
堅守初心 鑄就不凡工程人生
在工程項目的宏大舞臺上，黨員干部猶如中流砥柱，肩負(fù)著推動項目前行、保障工程質(zhì)量、引領(lǐng)團(tuán)隊奮進(jìn)的重任。“知難不畏難，吃苦不叫苦，扛事不避事，平凡不平庸”，這二十四字箴言，正是工程項目黨員干部應(yīng)秉持的工作態(tài)度與價值追求，激勵著他們在復(fù)雜艱巨的工程建設(shè)中砥
-
激揚(yáng)青春志氣 共筑時代豐碑
在杭州灣跨海大橋的建設(shè)工地上，90 后工程師李明帶領(lǐng)團(tuán)隊攻克了海底沉管隧道的世界級難題；在川藏鐵路的施工現(xiàn)場，85 后項目經(jīng)理王芳連續(xù)三個月堅守海拔 4000 米的高原，用腳步丈量每一寸路基；在雄安新區(qū)的規(guī)劃藍(lán)圖前，00 后設(shè)計師陳宇用 BIM 技術(shù)重構(gòu)未來城市的空間想
-
鐵路春運(yùn)：展現(xiàn)“流動中國”里的溫情畫面
北京西站，復(fù)興號智能動車組正整裝待發(fā);暮色四合的廣州南站，"無感支付"通道亮起溫暖的橘色燈光。2025 年春運(yùn)大幕拉開之際，這場年度人口遷徙已不再是簡單的地理位移，而是流動中國向著更高質(zhì)量發(fā)展躍遷的生動注腳。高鐵網(wǎng)絡(luò)的延伸重塑著中國的時空版圖。截至 2025 年底
-
鐵脈奔騰，串聯(lián)發(fā)展與希望：奮進(jìn)之姿迎兩會
2025 年春運(yùn)已經(jīng)落下帷幕，鐵路系統(tǒng)以其卓越的成就再次成為國家發(fā)展的閃亮名片。鐵路部門不僅在保障民眾出行方面取得了顯著成績，更為國家建設(shè)和區(qū)域發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力，充分彰顯了鐵路部門服務(wù)國計民生、推動經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的擔(dān)當(dāng)作為。鐵路鋪就發(fā)展路，國家建設(shè)顯神
-
破繭成蝶：論新時代工程建設(shè)者的歸零哲學(xué)與奮斗精 神
在京雄城際鐵路建設(shè)工地，總工程師王洪雨將2024 年的施工日志鄭重封存，在 2025 年首日的晨會上說："昨天的成績單會成為今天的起跑線，我們要像盾構(gòu)機(jī)一樣，永遠(yuǎn)朝著新的掘進(jìn)方向前進(jìn)。"這擲地有聲的宣言，折射出新時代工程建設(shè)者的精神品格——既有破繭成蝶的勇氣，更有
-
青藏鐵路開啟春運(yùn)新篇章
（拉巴次仁）在我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的壯闊版圖之上，青藏鐵路及其延伸線拉日鐵路、拉林鐵路的開通運(yùn)營，猶如一條鋼鐵巨龍，蜿蜒盤踞在雪域高原。它們的建成，不僅改寫了青藏地區(qū)的發(fā)展軌跡，大幅提高了西藏的區(qū)位指數(shù)，增強(qiáng)了區(qū)域開發(fā)能力，更有效地加強(qiáng)了西藏與西南、
-
烏奎三四線烏魯木齊至石河子段初測勘探中標(biāo)：鐵路建
2025年2月，烏奎三四線烏魯木齊至石河子段，便迎來了初測勘探工作中標(biāo)的喜訊。這不僅標(biāo)志著項目正式啟動可行性研究現(xiàn)場勘察工作，更預(yù)示著這一國家重大建設(shè)項目的前期工作又邁出了堅實(shí)的一步。烏奎三四線，這條承載著無數(shù)期望與夢想的鐵路，起點(diǎn)位于新疆維吾爾自治區(qū)的首
-
格庫鐵路牽引試驗(yàn)圓滿成功，開啟貨運(yùn)新篇章
在2025年1月16日18時25分，隨著55006次試驗(yàn)列車緩緩駛?cè)敫駹柲灸险�，我國鐵路建設(shè)史上又一座里程碑——格庫鐵路5200噸貨物列車牽引試驗(yàn)圓滿成功。這一重要時刻的到來，不僅標(biāo)志著格庫鐵路在重載運(yùn)輸領(lǐng)域取得了重大突破，更為我國西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁的動力。格
-
鋼軌上的生命脈動：鐵路文明的人性之光
子夜時分，CRH380A型動車組劃破蜀道寒霧，1600公里外的上海虹橋站燈火通明。當(dāng)體重僅3.5公斤的早產(chǎn)兒若若完成這場驚心動魄的跨省轉(zhuǎn)運(yùn)，人們看到的不僅是醫(yī)療奇跡的誕生，更觸摸到現(xiàn)代鐵路網(wǎng)絡(luò)編織的生命經(jīng)緯。在蒸汽機(jī)車誕生兩個世紀(jì)后，鋼鐵長龍早已超越單純的交通工具
-
中泰高鐵，塑造科技與生態(tài)友好的廊道
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站1月29日報道，泰國預(yù)計將在2030年建成第一條高速鐵路并經(jīng)老撾連接中國。這一延宕已久的項目被曼谷視為促進(jìn)泰中雙邊關(guān)系和貿(mào)易的關(guān)鍵。報道提及，這條高速鐵路全長609公里，估計耗資4340億泰銖（1泰銖約合0.21元人民幣——本網(wǎng)注），并將通過一座
-
鐵路客運(yùn)新突破，彰顯大國發(fā)展活力與“鐵”擔(dān)當(dāng)
截至 2024 年 11 月，全國鐵路累計發(fā)送旅客 40.08 億人次，年旅客發(fā)送量首破 40 億人次，主要旅客運(yùn)輸指標(biāo)居世界首位。這一里程碑式成就，是中國鐵路發(fā)展的榮耀見證，更是國家綜合實(shí)力提升與人民群眾生活改善的生動寫照。近年來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展，我國已邁入
-
鐵龍穿梭高原，構(gòu)成一條世界級的景觀長廊
拉林鐵路，作為連接拉薩與林芝的重要交通線路，不僅是西藏東南地區(qū)的第一條鐵路，更是一條具有劃時代意義的現(xiàn)代化鐵路。這條鐵路的貫通，標(biāo)志著西藏進(jìn)入了電氣化鐵路時代，為高原地區(qū)的交通運(yùn)輸帶來了革命性的變化。拉林鐵路的建成通車，結(jié)束了藏東南地區(qū)不通鐵路的歷史
-
工程項目黨員干部：實(shí)干、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)與卓越的交響 曲
在工程項目的廣袤舞臺上，黨員干部是那熠熠生輝的主角，他們用行動奏響了一曲以實(shí)干詮釋忠誠、以創(chuàng)新展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)、以奉獻(xiàn)書寫華章、以業(yè)績贏得尊重的壯麗交響曲。實(shí)干，是工程項目黨員干部忠誠的底色。工程項目猶如一座大廈的基石，每一個環(huán)節(jié)都容不得半點(diǎn)虛假。從項目的規(guī)
-
鐵龍高原之上，列車逐綠而行
青藏鐵路起于青海省西寧市，終點(diǎn)為西藏自治區(qū)拉薩市，全長 1956公里，被譽(yù)為“天路”，是我國新世紀(jì)四大工程之一。2006 年 7 月 1日，青藏鐵路全線通車運(yùn)營，結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史。綠水青山就是金山銀山。青藏鐵路從規(guī)劃設(shè)計、工程建設(shè)到運(yùn)營維護(hù)，始終堅持生態(tài)優(yōu)先
-
以雪為令！青藏鐵警用行動繪制雪天最美“警”色
11月23日以來，青海省多地降雪，火車站周邊道路出現(xiàn)積雪結(jié)冰，給群眾出行造成不便。青藏鐵警聞雪而動，第一時間從局、處機(jī)關(guān)抽調(diào)警力，趕赴火車站開展車輛疏導(dǎo)、融雪除冰、服務(wù)群眾、宣傳警示等各項工作，堅決預(yù)防因惡劣天氣引發(fā)的道路交通事故，全力以赴確保廣大群眾出
-
鐵路榜樣馬海龍：“生命禁區(qū)”追逐青春夢想
填寫臺賬、查看工作記錄、制訂作業(yè)計劃、準(zhǔn)備工具材料……35歲的清水橋通信綜合工區(qū)工長馬海龍總是早早來到工區(qū)，將當(dāng)天的工作布置妥當(dāng)。自2018年來到清水橋至今，2000多天里，馬海龍堅守在“生命禁區(qū)”，發(fā)揚(yáng)“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神，胸懷夢想、篤行實(shí)干
-
跨越山川，青藏鐵路鑄就自然與人文的紐帶
青藏鐵路起于青海省西寧市，終點(diǎn)為西藏自治區(qū)拉薩市，全長 1956公里，被譽(yù)為“天路”，是我國新世紀(jì)四大工程之一。2006 年 7 月 1日，青藏鐵路全線通車運(yùn)營，結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史。穿越世界屋脊，青藏鐵路克服了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱等世界級工程難題，不僅
-
中國鐵路：技術(shù)領(lǐng)航 全球矚目的輝煌之路
11 月 18 日，中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)發(fā)布的一則消息振奮人心：我國鐵路總體技術(shù)水平已邁入世界先進(jìn)行列，高速、高原、高寒、重載鐵路技術(shù)均達(dá)到世界領(lǐng)先水平，特別是在高鐵領(lǐng)域，國際鐵路聯(lián)盟的全部 13 項系統(tǒng)級國際標(biāo)準(zhǔn)都由中國鐵路主持制定。這一成就不僅標(biāo)志著中國鐵路技術(shù)的卓越
-
“天路”青藏鐵路：連接雪域高原的奇跡
2006 年 7 月 1 日，青藏鐵路全線通車運(yùn)營，結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史。這條全長 1956 公里的鐵路，從青海省西寧市延伸至西藏自治區(qū)拉薩市，被譽(yù)為“天路”。青藏鐵路的建成，不僅是中國鐵路建設(shè)史上的一座豐碑，更是我國新世紀(jì)四大工程之一，具有重要的歷史意義和現(xiàn)實(shí)價
-
鐵路快運(yùn)助力，雪域高原快了貨運(yùn)暖了心
自 11 月 1 日起，青藏集團(tuán)公司聯(lián)合中鐵快運(yùn)青藏分公司啟動“雙11”電商快運(yùn)服務(wù)。其間，鐵路入藏電商貨物預(yù)計將達(dá)到日均 300 噸以上。此次青藏高原鐵路“雙 11”運(yùn)輸自 11 月 1 日開始，11 月 20日結(jié)束，期間，鐵路部門推出了“高鐵急送”、“高鐵極速達(dá)”、“行包快運(yùn)
-
高原之上，列車逐綠而行
青藏鐵路起于青海省西寧市，終點(diǎn)為西藏自治區(qū)拉薩市，全長1956公里，被譽(yù)為“天路”，是我國新世紀(jì)四大工程之一。2006年7月1日，青藏鐵路全線通車運(yùn)營，結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史。綠水青山就是金山銀山。青藏鐵路從規(guī)劃設(shè)計、工程建設(shè)到運(yùn)營維護(hù)，始終堅持生態(tài)優(yōu)先、綠
單位介紹
青藏鐵路公司，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個鐵路局（集團(tuán)、公司）之一，管轄跨青海、西藏兩�。▍^(qū)）。青藏鐵路公司管轄范圍跨甘肅、青海、西藏自治區(qū)三省區(qū)，東起甘肅省境內(nèi)的海石灣車站與蘭州局交界，南至西藏自治區(qū)首府拉薩市。管轄線路營業(yè)里程2215公里，其中，甘肅省境內(nèi)7公里、青海省境內(nèi)1678公里、西藏自治區(qū)境內(nèi)530公里。
下屬單位（部分）
西寧站 格爾木站 德令哈站 那曲站 拉薩站 西寧車務(wù)段 格爾木車務(wù)段 德令哈車務(wù)段 西寧客運(yùn)段 西寧機(jī)務(wù)段 格爾木機(jī)務(wù)段 西寧供電段 西寧工務(wù)段 格爾木工務(wù)段 德令哈工務(wù)段 西寧工務(wù)機(jī)械段 西寧車輛段（客車段） 西寧東車輛段 西寧電務(wù)段 西寧通信段 房建生活段 西寧動車所
鐵路風(fēng)景
-
世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達(dá)六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
-
圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項目 -
活動專題
